raytracy wrote:自己改 HID燈驗不過, 政府要出錢幫你改善嗎?自己改排氣管驗不過, 政府要出錢幫你改善嗎?自己裝車頂架驗不過, 政府要出錢幫你改善嗎? 上面這些是安裝時已經牴觸當時法令別混淆視聽了.....根本完全不同狀況......
前檔70%透光率在台灣非常早之前就有這條法規了只是沒有在執行而已好幾年前,在01也有人翻出法規出來所以我在2011年買livina時候,乾脆沒貼2018買CX3,貼70%透光率而且驗車驗不過就撕掉就好了阿,沒人強制你要貼
直接執行肯定反彈聲浪很大更多的法規就先用出來,慢慢讓廠商不要進貨,流程拖個5~10年,從各面向去宣導洗腦, 再強制執行這種事情需要長期規劃的,而且政府肯定有錢到沒辦法給每位交通員警發配透光度測試儀而且肯定不敢一直大執法
真的要強力執行就驗車驗到你改善為止啊....但我猜這個太難了現在路上跑符合透光70%以上的車有超過10%嗎?光是大家要全部重貼這個工程有多浩大....所以折衷,可能從新車出廠首貼或是貼隔熱紙廠商那裡開始要求吧?話說70%、隔熱好、又要兼顧隱密這種隔熱紙就是貴啊
wocoho wrote:如比照國際大部分國家的標準70%以上,好奇想知道台灣至少一半汽車驗不過,這部分要怎麼解決呢? 總不可能強迫舊車全更換吧,還是政府買單花納稅人的錢讓舊車限期改善? 好奇地請教,假設有天突然宣布騎乘機車不強制佩戴安全帽,你是不是也要在網路散布要求政府收購安全帽呢?不安全的環境要求政府改善,結果政府要執行時,卻又抱怨政府擾民(因為要自己掏錢改善)。莫名其妙...... 會有這種思維的,個人都歸類自私假公義。