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濫情的禮讓行人導致大塞車空氣污染社會成本增加

禮讓行人是本來就該有的法規,只是最近被放大檢視了。
交通阻塞?空污?怪罪到禮讓行人!濫情?你在說笑還是在說淦話
令令就 wrote:
再來個硬性行人優先

最好你出門都不用走路
一人汽車才是空汙根源
不要開車,就不會有空氣汙染了
好想換PIXEL5
從以前新聞報導看
沒那麼多意外發生
現在紅燈禁右轉
然後綠燈後變成右轉的車跟行人搶道
兩三天就一個意外
現在為了彌補這爛法再多規定一個禮讓行人的3M帝王條款
搞到行人跟開車騎車的對立
惡魔印記666 wrote:
從以前新聞報導看沒那...(恕刪)

真的很好奇外國記者的一句話威力那麼大
順變也替地方政府生了不少財源
樓主 難道你家都沒汽機車嗎 都沒有再來嘴
交通要好, 就是同理心很重要, 同理心之一就是防禦駕駛, 之二就是互相了解

拜元宇宙運用之賜, 是到了監理單位考照變革的時候了
一個完整的考照系統應有三部份
(1).駕駛技能考核包括學科(交通條文號誌基本認識)及術科(實際道路駕駛考試)
(2).熱區及經常發生事故類型影片觀看
(3).利用元宇宙模擬科技要求考照者去操駕其他車種, 不在於會不會開, 而在於去了解體會其他車輛行駛特性, 大車輪徑差, 視野不佳, 迴轉半徑原理(大車要轉彎方向燈先打左車會先往右爭取較大半徑....)

行人的部份: 請快步通過馬路, 因為馬路如虎口。斑馬線不是安全的地方, 要用最短的時間離開




令令就 wrote:
這樣的情境:雙向各一...(恕刪)
路難開,常塞車
你才會選擇不開車
不開車,你就會要大眾捷運
要大眾捷運,政府才會有預算去執行
最終結果就是
路上車變少,行人變多
大眾捷運更便利
剛好就完美達成樓主你要的環保要求不是嗎?

還不香爆?
當你有天走在斑馬線的時候,發現車子都會禮讓你而不會讓你上新聞,你應該會覺得交通環境變得更美好了不是嗎?
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