Leonarka wrote:台灣長年來,錯誤的兩...(恕刪) 取消兩段式左轉台灣機車騎士會直接從路肩鬼切車陣到內側車道左轉車禍會比較少?!台灣機車一千多萬輛, 路小車多過去因為提倡汽機車分流+兩段式左轉除非這種重大違規一般車禍頂多擦撞輕傷所以機車死亡人數壓在每年2000人以內一旦取消快車道禁行, 取消兩段式左轉依照台灣違規習慣死的只會更多
Leonarka wrote:若從一開始,騎士就能正大光明的,在內車道左轉還會有這事嗎? 其實這跟"會不會"沒關係,因為正常人應該天生就要"會",會"趨吉避兇",不會的就是白痴。例如汽車一直都能內車道左轉,但就沒亂開的嗎?機車就是因為致死率高,風險承受能力低,才衍生兩段式左轉的保護性政策。今天一個想轉就轉的白痴,在任何地方都是想轉就轉的,什麼時候發生碰撞只是機率問題。