2.簡單一點，未來改成沒有黃燈，就是紅綠燈，紅綠燈皆有秒數可判讀，時間一到就變燈，無爭議
以前曾經有段時間黃燈連一秒都不到
因為那時候很多人搶黃燈
後來有短時間測試綠燈倒數和紅燈倒數之後
只採用紅燈倒數
再後來才是要求黃燈要做到三秒才能跳紅燈
我覺得真的不要去搶著過那個路口
現在紅綠燈大多數是連動的
這個路口過了又怎樣
下個也是要等
順順開順順騎一定能平安到達目的地
搶過路口運氣好早五分鐘到
運氣不好七天後才到
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實際上部分駕駛人離路口有一段距離時看到綠燈閃爍就會加速衝過路口
所以危險改成綠燈不閃爍
以前綠燈會有倒數計時，是交通部認為駕駛人離路口有一段距離時看到倒數即將結束應放慢速度準備停車
實際上部分駕駛人離路口有一段距離時看到綠燈倒數計時快結束了就加速趕快過這個路口
所以危險改成綠燈不倒數
現在亮黃燈，交通部認為駛人離路口有一段距離時看到黃燈應放慢速度準備停車
實際上樓主就在計算黃燈應該有幾秒可以讓人加速衝過路口
那樓主認為交通部該怎麼做
aderek wrote:
唉.....以前的政...(恕刪)
.
全部紅綠燈都配讀秒數字計時器.
這才是較正確的 .
駕駛. 騎士 看計時器 顯示的秒數 自己管控 停開時機 .
不需要 預留黃燈空窗時空 .
只有紅綠燈二燈 及 計時器. 界定非常清楚可否通行 . 或違規.
設定 紅燈路口會較綠燈路口變紅燈多個2秒時間延長即可管控了 .
不需要沒有黃燈的模糊空間可行走的 .
這才是正道 . 任何地方路口都適用 .
高速公路入口砸道管制 就是這樣 只有 紅燈禁行 綠燈可通行 時數計時器 沒有黃燈緩衝時間的.
.
然現非常多有計時器的紅綠燈路口 計時器常不亮顯示 有時又亮計時 .
真是亂七八糟. 亂搞 . 真想罵人 OOOXXXXX......
.
我喜歡看計時器的紅綠燈路口行走 .
紅燈 綠燈 計時行程內可行走或不可通行界定非常清楚. 沒有黃燈模糊空間 .
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