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是不是有高科技來避免汽車撞到行人

很奇怪!為什麼天橋一座座拆除,這不是最安全的行人措施嗎?
jiahsien

不是成本問題,主因是1.市容 2.權利 這理由跟路權一樣,在市區任何人路權都該平等,不該被區分,所以走天橋/地下道本質上就是路權刻意貶低

2023-05-10 11:59
jiahsien

就好比機車要走機車道等等之類.....所以本質上因為路權問題,其次才是市容,安全跟使用率低根本不是主因。 (從歐美推廣過來的..)

2023-05-10 12:00
advantage wrote:
為何別的國家沒這麼多衝撞行人的鳥事?

你怎麼知道別個國家沒有發生類似事件?今天只是行人地獄議題正在風頭上,所以與行人有關的大小新聞都被放大檢視報導,否則在過去這也是每天眾多交通事故中的一則地方新聞罷了!
很多車廠都有阿

但 輔助安全系統 無法完全控制 瘋狂3寶 的行為
janhan58 wrote:
你怎麼知道別個國家沒有發生類似事件?

不然你說說看有哪個先進國家有這個問題!

歐美日韓,

你說是哪個國家有?
TopPhone

2020年死亡是2972人,目前一直攀升中...

2023-05-10 14:03
TopPhone

https://roadsafety.tw/Dashboard/Custom?type=%E7%B5%B1%E8%A8%88%E5%BF%AB%E8%A6%BD%E5%9C%96%E8%A1%A8

2023-05-10 14:03
摳男道爾 wrote:
現在科技那麽發達,
是不是有科技可以讓汽車偵測到斑馬線上有行人,
然後發出警示或是自動刹車的科技?

如果有的話,是不是應該立法讓汽車强制配備?


科技越進步人類越退步,這根本是人的問題,科技進步又怎樣!

就是因為科技進步,一堆車子有ACC,反而高速公路緩衝車被撞的越來越多。

就算强制配備也是之後的新車子強制,已販賣出去的車子根本不可能强制配備,等到全部車子都强制配備至少要等20年!

生在對行人不友善的鬼島,只能認命顧好自己!
有很多意外其實只要駕駛人稍微停等一下,頭轉一下很多都是可以避免的,以這次的母女被孕婦撞的意外,看影片肇事車輛到路口幾乎完全沒停等就轉了,肇事駕駛辯稱A柱擋到視線,但是行人過馬路是會動的,就算轉彎前不轉頭將斑馬線從頭到尾掃視一遍,行人過一會兒還是會進入駕駛人視野,從而避免悲劇的發生,當然如果轉彎前頭伸一下,轉一下掃視整個人斑馬線上的行人會更好
achun1212

孕婦的推託之詞,根本就沒再觀察斑馬線有沒有行人,而且從後面追上行人,跟行人速度又不是同步。怎麼可能看不到,但法官絕對是判過失致死。開車視野要廣一點,八成這孕婦開車也不會開告示、動態訊息。

2023-05-10 11:16
大幅增加違規成本、高開單率、道路設計、號誌調整、提高駕訓班教練素質增加費用全部轉嫁消費者、改善考照制度,就可以改善了,根本不需要科技。
但這在台灣目前不可能同步進行。
光開車撞死人、甚至酒駕都是過失致死,刑責太輕了啦。
所以在台灣要殺人開車就對了,當初鄭捷若開撞人是不是就不會死刑?
戀夏524 wrote:
很奇怪!為什麼天橋一...(恕刪)


肢體殘障和老人不適合用天橋啊!
台灣人投機偷懶的個性也大大降低使用率啊,還有遊民佔用、治安死角之類的問題
(O) 提高相關罰責
(O) 汰除不適任駕駛
(X) 高科技避免汽車撞到行人
高科技當然有, 但是沒人想用.
直接路口科技執法. 錄影拍到沒有禮讓就開罰. 你說三個月之後還不讓嗎?
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