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人車分流和行人穿越道後移是無法根除愛違規的加害者

我家附近路口已經實施人車號誌分流很久了
並沒有你說的問題
你說的問題,現在很多路口也都有實施秒數差
用秒數差就可以解決(紅燈幾秒後,行人燈號才亮起)

人車號誌分流最怕的不是汽機車
而是隨駕駛高興,自行變化角色的自行車/電動自行車
吾人也看不是很懂,所謂行人穿越道後移是移去哪?和車禍有何關聯?不是往路口就是往車輛停止線移,這樣會有什麼差別?沒注意看的還是沒在看,一樣的。
oyc4388

撞死人的路口都是正面撞擊,側面撞擊不會輾過去,主因是未減速來不及煞車,不減速斑馬線移到哪都沒用,只是藉口會變成我以為他會閃

2023-05-10 8:59
mazdaspeed95

斑馬線後移,還能正面撞擊的,大概只有酒駕、毒駕了 [真心不騙]

2023-05-10 12:13
可以先從
擋風玻璃禁止貼隔熱紙開始做
不過這麼簡單的事情~政府也不想做就是了
台灣~~~算了吧~~日頭赤焰焰.隨人顧性命~卡實在!!
eric62 wrote:
沒從考照養成教育從頭來過

考照時有誰說可以不禮讓行人?
陳阿瓜~

肯定是考完就還給駕訓班了

2023-05-10 9:28
BlueSky5230 wrote:
看了好幾則推文,針對人車分流和行人斑馬線後移這想法,仔細想想後,個人必須說,是治標不治本。


沒有人希望發生車禍這種鳥事,碰瓷的例外

在 "用路人的教育" 未全面養成前,老實說 "治標" 能減少人命損失
[但用路人的教育是 "誰" 要去教育呢?]

人車分流已有路口實施

新北市政府交通局新聞稿:路口人車號誌分流 提升行人通行安全

A辣愛怕跑 wrote:
可以先從
擋風玻璃禁止貼隔熱紙開始做
不過這麼簡單的事情~政府也不想做就是了
台灣~~~算了吧~~日頭赤焰焰.隨人顧性命~卡實在!!


如下圖片是鄭寶清妻的肇事車輛前擋隔熱紙透明度
這透明度 ok 嗎?
如果人車分流,撞人事件會減少...

如果懲罰有有 台灣就不會有酒駕了

酒駕先解決再來討論其他問題吧

酒駕都解決不了 講其他的都沒用
你們覺得隔熱紙不是肇事因素
那只是你覺得而已
還是很多人認為隔熱紙是肇事因素之一
能全面禁止隔熱紙~起碼可以完全排除這項因素
這是政府可以立即做的~不需要花很多社會成本的
你不需要拿個案來嗆我~你拿的個案或許隔熱紙不是該案的肇事因素
但是別的車禍案例就有隔熱紙這樣的因素
能修法全面一次排除這個因素~為何不做?
TopPhone

我都沒說啥呢,怎會嗆你呢? 我只是要闡明在政府無作為下 "人車分流" 可 "治標" 減少人的傷亡罷了

2023-05-10 9:17
全國實行 人車分流和行人穿越道後移
這要花多少成本你知嗎?
有些改革不用花什麼成本的
比如規定汽車左轉須直行至路口中央.要先"停住"觀察四周
比如左轉車輛在左轉前須降下車窗觀察路況
比如全面禁止擋風玻璃貼隔熱紙
強制駕駛做到這些動作~都不需要花什麼成本的
TopPhone

改革因花錢所以不為,就用舉發!? "強制駕駛" 是誰要做呢? 靠舉發!! 打罵壓頭的教育... 似乎也行,但需要一視同仁,您認同吧!

2023-05-10 9:20
cubsclub

這花不了多少錢的 每年固定要修改部分人行道鋪面 還能使用的道路鋪面重鋪柏油等的錢別亂花 改來用在這邊就夠了

2023-05-12 20:19
台灣人行車自己都沒安全觀念了,是法條不夠完善還是行車環境不優,或是教育低落 。

重罰無效為甚麼不實施獎勵?
每行車2000小時或1萬公里無違規紀錄領500元。
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