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斑馬線禮讓行人,在台灣真的行不通!!

胖胖瓜 wrote:
連續兩個星期,都因為...(恕刪)


民進黨只會立法

不會思考


+1
huang635555 wrote:
民進黨只會立法

不會思考


如果你是執政者,你會怎麼做?願聞其詳

立法都止不住了,從小教育路上也還是一堆猴子,我也很想知道應該怎麼辦
TAMAMA_TAIPEI

學老蔣搞戒嚴吧??[笑][笑][笑][笑]

2023-04-23 9:28
altairchou

刻意帶風向的,還期待他提方法?

2023-04-23 9:53
全部紅綠燈設計都應該要改成行人方向先變綠燈的方式,這樣可以減少很多麻煩。
紅樹林 wrote:
全部紅綠燈設計都應該...(恕刪)


你知道......有些兩輪/四輪猴是看垂直向紅燈在起步的嗎??????
紅燈停可能被追撞、綠燈行可能被闖紅燈的撞,照你的邏輯,紅綠燈在臺灣也行不通⋯⋯
胖胖瓜 wrote:
連續兩個星期,都因為...(恕刪)


你去想一下....為何你會被汽車撞?

你說你禮讓行人??

那我反問你....你要禮讓的行人距你有多遠?

是只有2公尺還是有10公尺?

如果只有2公尺遠,你突然煞車禮讓然後被汽車撞....

那代表你不煞車汽車也會把行人撞下去....那我相信是汽車的問題~

但要距離有10公尺遠.....

你要禮讓行人??? 我只能說你有病嗎?

行人是要禮讓....禮讓不是行人還在另一頭正要過的時候,就開始等!!

td200672

我都以警察現在的取締標準一個車道寬/三個枕木紋來讓,距離過遠的都嘛直接通過

2023-04-23 13:42
胖胖瓜
胖胖瓜 樓主

就是2公尺,所以我當下要求警察開那汽車駕駛罰單,監視器拍到了,警察說只能拍與前車未保持距離

2023-04-25 5:18
行人多的路口應該要有行人專行的綠燈時間,
但秒數又經常過長,加上原就不短的秒差,讓車子等到地老天荒,
所以搶號誌成了路口的常態。

很多車輛繁忙的路口,一輪紅燈幾乎都超過兩分半鐘,
不僅大家等得心浮氣躁,還會造成嚴重回堵,
如果後面的街道距離又不夠,還會把好幾個路口全部堵死。
以前下班時間在台北內湖瑞光路 478 巷左轉堤頂大道,
(這個路口的紅燈當時我實測過,2 分 45 秒,)
毫不誇張,兩個路口十分鐘能過得了港墘路就算很幸運了,
然後 478 巷的車從堤頂大道一路回堵,癱瘓附近好幾個路口。
但是如果你仔細看,國外的路口單純很多,台灣的路口雜物一堆,有時候要從雜物中判別出等待過馬路的行人是非常困難的,偏偏台灣9成馬路都沒有人行道,更難判斷行人是要穿越馬路還是只是在路邊等待

所以只能將行人號誌跟車輛號誌脫鉤,然後在無號誌路口,卻有行人穿越斑馬線的地方,前面一定要設置大型減速丘
就是那種能強制車輛速度降至0,慢慢開過減速丘的那種
請常念:南無阿彌陀佛!
ycc0512

這個方法好,我本身如果在台灣開車時間多,但是我贊成多等几十秒換來安全。

2023-04-23 13:28
胖胖瓜
胖胖瓜 樓主

沒錯

2023-04-25 5:19
胖胖瓜 wrote:
連續兩個星期,都因為...(恕刪)


一直強調禮讓行人,然後行人走的慢條斯理,後面塞一堆車子.....
pippenyen

bulldog2005當然,我也當行人,保時捷也不是我的首選,跟保時捷沒有甚麼關係!我就是提到行人請快速通過,可以行進的車子已大排長龍!!交通打結了!行人有權力,行車也沒義務看行人的屌樣,這種程度我竟然認真了,浪費時間。

2023-04-24 6:43
davis0725

bulldog2005 臺灣還有公民與道德嗎?不是都被政客教改給廢了(理由是威權體制的產物,且與對岸有關)

2023-04-27 6:45
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