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機車一車一車位是推不動還是沒人要推?

agmaster98 wrote:
因為沒辦法推呀, 要註銷機車格給 U-Bike 停, 機車格又要給共享機車停, 又要再給私人腳踏車亂停


機車格能停的車輛除了汽車跟大型重機不能停外(有些比較小的黃牌都照停)
其他綠牌機車,白牌機車,腳踏車,電動自行車...等,全都能停機車格
我常在停的機車格,有時也會有那種外勞的電動自行車在停
連路邊停車格這種適用道路交通標誌標線號誌設置規則的你都會覺得算了,那怎能要求只適用停車場法的業者處理呢...光是移車需要向主管機關申請指派依法令執行交通稽查任務人員或交通助理人員於依法舉發違規停車後,還要由停車場經營業自行將該違規車輛拖吊及移置於經主管機關指定之處所,並向汽車所有人收取所需之移置費及保管費。這就會出現有人沒錢擺爛造成拖吊費用與移置的停車費用都要先算在停車場業者頭上,只有吃飽太閒錢太多的業者才會去作這些事。
機車要一車一格也不是不可能
學腳踏車每格一個輪架卡前輪
或是每個停車格之間用車擋分隔每一格
讓人想搬車硬擠也沒辦法擠
不過這些裝置都要花錢就是了
搬車加塞不是已經是默契了嗎
需求量就那麼多
格子就那一點,不塞也是違停
台灣規劃隨便又不是第一天認識

收費停車場例外
那個要總量限制
藍色艾瑞克

公有停車場大都是有收費的 但哪個停車場有對機車有總量管制?

2023-04-10 11:11
因為你是既得利益者阿...
當你有固定車位停的時候=吃飽沒事幹,
就會開始檢討其他用路人為何不好好停車。
就人民素質低,多走兩步路就會死的老毛病了

機車一定要離出口近 ,一堆停車場明明空位還很多

但出口處總是兩格停3台,三格停4台,或者根本沒停格子

就跟汽車一定要違停店門口一樣的道理
機車格沒改裝前推不動

要那種輪鎖才有機會

但輪鎖可能會害行人摔倒
CcCManCcC

一MFT一 我說的輪鎖是像河濱自行車道那種,輪胎插進去把輪胎和地板鎖住..像插銷一樣..想橋就沒辦法了...

2023-04-10 12:08
altairchou

等等又說刮傷輪框再來揮

2023-04-10 16:25
藍色艾瑞克 wrote:
這問題應該是個老問題...(恕刪)

機車好移動,要解決只能讓移車變困難,且無縫可塞
把機車格.前端及前端左右兩側,在原有的車格線上用水泥加高一點
這樣想停車只能乖乖停進去,想移車硬插的也不可能(左右兩側水泥加高怎插)
altairchou

害人跌倒,並且大力踢兩下就掉了, 除非打樁

2023-04-10 16:26
Terrencesylphy wrote:
機車停車格要按小時收費,一小時20元,違停罰1000元,價格高了,自然會珍惜,自然會一車一格。


這我絕對贊成

不過相對的,汽車格是機車格的6.875倍
所以汽車一小時應該要收137元,違停罰6875元才符合比例原則
Terrencesylphy

按七倍的倍率收停車費這樣合理

2023-04-10 15:25
藍色艾瑞克 wrote:
這問題應該是個老問題...(恕刪)

沒辦法啦
看看路上那些硬塞進去格子是哪種人就知道,比三寶還三寶
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