一堆30、40、50的，真要說的話，99%的人都超速了
也造成大家對微超速不在意，因為是即成的普遍現象
只要把速限提昇到合理階段，讓大家變成，些微超速都覺得不對
才有可能翻轉目前的想法
gray48816 wrote:
路上未依規定讓行的三寶與猴子太多，
但馬路如虎口是小時候至長大，所有人的共識。
違規仔心存僥倖，對技術太有自信，賭別人會讓，是違規仔的過失，
但超速本身就是違規！會讓自己遇到狀況反應不及，也是讓違規入侵的三寶判斷失誤的主因！
什麼花蓮客運翻車有責任就是因為超速，
如果守著速限50…遇到違規仔侵犯路權要馬閃得掉，要馬不會這麼嚴重…明明罵個髒話就「沒事」…不用讓自己因為別人而陷入無法掌控的危險當中。
我們對交通安全的定義應該是以「不要出事」為目標，而不是以生命捍衛路權…然後，嚴重超速涉公共危險罪，但是交通相關版面，好像對超速都不撻伐？反而以「肉眼測速器」等嘲諷言論來避重就輕，沒人正視肇事的嚴重程度絕對與時速正相關！
標準廢文一篇,
連法律規定都不懂還講一堆,
去查一下"嚴重超速"的定義是什麼,
如果沒有三寶的跨越到對向車道,
就算時速到200也撞不到,
真是不懂裝懂的噁心言論......
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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