南無水蜜桃 wrote:
清晨6點多的高雄加工...(恕刪)
直接螃蟹橫移,
這是我看過最三寶的機車騎士....
yeskia01 wrote:
這樣肇責如何認定呢？
都在同車道，
沒有變換車道問道。
不同車道，藍外套騎士有跨越白線變換車道。
不知道這條路誰設計的？
分隔島右側有機慢車專用道，但又有快慢車道分隔線？所以白線左側是機慢車專用的"快車道"？可是速限一樣是40啊！白線右側是一般慢車道？那個寬度四輪以上汽車一定開不進去，說不定連最基本的２公尺都沒有。
快慢車道分隔線右側的專用道標線看起來塗銷或斑駁了，兩車道也不是用雙實白線分隔，所以也不是自行車專用道，而且旁邊實體人行道裡面已有設置自行車專用道。同理，左側也不是正規的機慢車專用道。
道路交通標誌標線號誌設置規則第 174 條
車種專用車道標線，用以指示僅限於某車種行駛之專用車道，其他車種及行人不得進入。
本標線由白色菱形劃設之，菱形之二對角線分別為縱向長二百五十公分，橫向長一百公分，線寬十五公分。自專用車道起點處開始標繪，每隔三十至六十公尺標繪一組，每過交岔路口或路段中入口處均應標繪之，並於每兩個菱形中間，縱向標寫白色車種專用車道標字或圖示配合使用。高乘載車輛專用車道線之間距得放大為一至二公里。
本標線車道與車道間應以雙白實線或雙黃實線分隔，自行車專用車道線得劃設於騎樓以外之人行道。允許專用車種進、出相鄰專用道之其他車道時，應以單邊禁止變換車道線劃設，線寬十公分、間隔十公分，並得加繪專用車道管制時間。
道路交通標誌標線號誌設置規則第 183-1 條
快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線，線寬為十公分，除鄰近路口得採車道線劃設，並以六十公尺為原則外，應採整段設置，但交岔路口免設之。道路設有劃分島；其功能為劃分快慢車道者，應劃設本標線於劃分島之兩側，與劃分島間隔至少十公分。
道路交通安全規則第 93 條
行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
一、行車時速不得超過五十公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里，未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，時速不得超過三十公里。
道路交通安全規則第 95 條
四輪以上汽車及大型重型機車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
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