所以呢斑馬線旁邊只要有站人車子都不能通過？是沒遇過有人站在一個斑馬線的路邊等計程車？把撞死人和撞傷人的賠償金額提高到現在的10倍100倍1000倍甚至10000倍才是重點吧！這只是為了做表面功夫很增加國庫收入而已！
在死亡和安全之間沒有第二個選擇，我還是躲著點汽車吧，搶行是這些人生在血液中的。另外請問這些官員你們怎麼不管管到處亂招手叫車的行人呢？記得我20年前剛剛回台灣時在台北車站忠孝東路招手叫不到計程車，後來才被告知哪裡計程車不許停車載客，著實讓我很驚豔。現在呢，多少人在十字路口攔車的，多走10米會死啊？
thomas392085 wrote:現在呢，多少人在十字路口攔車的，多走10米會死啊？ 有遇過行人沿著路邊走近斑馬線，看他行走方向是要直行過路的，可是突然90度轉彎，my god，原來是要過另一邊馬路，車子已經彎來，輪子已經到斑馬線，請問要停還是繼續開??這下子科技法，不知有多少人要把6000元*N吐回去了台灣不只是行人地獄，根本是交通地獄，每年慘死輪下的，在斑馬線發生的人數比起馬路上的少太多了吧，騎機車的人最可憐，道路設計不良才是最大元凶，想要改善交通最好的方法，就是讓阿扁再當總統，然後像以前換行政院長那種速度，每3個月就把交通部長換掉看看哪個白目交通部長不快點改善道路設計
，那些不買車的人又多了個理由證明自己的決定是對的。
