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這種路口可以停等左轉嗎?

jackc19360 wrote:
是不是有可能被罰未按標線行駛?


不會
但是可以狂檢舉後車跨越雙白線(誤)
道路交通標誌設置規則第188條有明文

=> 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。

所以雙白線+直行指向線
該處內側車道"只准直行"
不然就違反"未依標線行駛"
千萬不要被誤導了!!!
就我本人的理解
標線是用來告訴你怎麼走
而號誌是告訴你什麼時候走
所以這只能直行
不過實務上警察應該是不會開單
因為看新聞裡警察認知
綠燈就是都可以走
lacuna0517 wrote:
道路交通標誌設置規則...(恕刪)


正解喔.

■左轉道?左轉專用道?
依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第188條,左轉專用道定義為:指向線,與禁止變換車道線配合使用。

★中華民國《道路交通標誌標線號誌設置規則》第167條
雙邊禁止變換車道線,為雙白實線,其線型尺寸與分向限制線同;單邊禁止變換車道線,為白實線配合白虛線,虛線與實線間隔10一○公分,在實線一面之車輛禁止變換車道,在虛線一面之車輛允許變換車道。

上述為「禁止變換車道線」,若要符合左右轉專用道之定義,則須搭配禁止變換車道線,亦即「雙白實線」,方可屬之。

所以你這個圖, 雙白線+直行指向標示 => 直行專用車道, 正常就是不可以左轉或迴轉喔.
lacuna0517 wrote:
路交通標誌設置規則第188條有明文

=> 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。

所以雙白線+直行指向線
該處內側車道"只准直行"
不然就違反"未依標線行駛"
千萬不要被誤導了!!!

條文是對的,但在路口不適用
警方已經說過很多次了
路口沒標線,所以不算車道延伸,因此不受車道性質影響
所以在路口前後都雙白線路段想要檢舉變換車道,基本會失敗

所以檢舉變換車道失敗,那能不能轉彎呢?
理論上是可以
但這確實會造成交通亂象
所以交通部為了防止這樣的事情,會在不想給轉的路口另外設置禁止轉向標誌
或設置轉向區以及轉向燈號,這樣綠燈你就不能走,必須等轉向箭頭亮了才可以
也就是上面說的,標誌標線與號誌優先
怨念聚合體 wrote:
條文是對的,但在路口...(恕刪)


路口沒有車道線
本來就沒有變換車道的問題
但跟樓主要問的事情無關
是要表達警察很懂法律條文嗎
本人曾經多次糾正過警方
也得到更正的回應
不用對警方的法律常識抱太多想像

"直行指示線+禁止變換車道線"車道能不能左轉
法律條文都寫得白紙黑字了
完全沒有模糊地帶
差別只在你看不看得懂交通標誌標線
哪來"理論上"
理論難道凌駕於法律條文之上?
不清楚條文就不清楚, 不需要自行想像
誤導其他用路人
還以為只要綠燈就可以隨便轉
這樣只是造成守法的用路人陷於危險之中
我個人認為是可以左轉的
1.圓形綠燈2.機車有兩段左轉標示
看地上箭頭???塞車時路面都快看不見了還看箭頭?要禁止左轉請在綠燈旁加標示
應該是打電話去罵人吧

原則上只能直行,但是又未禁止左轉跟迴轉,那不是標線錯誤就是漏掛禁止標誌。

至於什麼"路口不適用"是不適用"未依規定使用方向燈"(意思是沒有車道就不需要打方向燈變道),但是不代表你過了停止線,直行道就變成可以左轉,那還要專門標左轉及左轉直行道做什麼?
易方達 wrote:
我個人認為是可以左轉的
1.圓形綠燈2.機車有兩段左轉標示
看地上箭頭???塞車時路面都快看不見了還看箭頭?要禁止左轉請在綠燈旁加標示

那可不一定,台北市很多大型路口也有機車兩段左轉標誌但汽車卻禁止左轉(如民權西路-承德路口)
而那些路口的最內車道也是像這樣只有直行箭頭。
前面說可以左轉的人可以到台北市這些路口轉看看會不會收到罰單。
易方達

這個就是重點!

2023-03-20 21:27
壓力鍋

啊啊!我舉例失敗,民權西路口確實也有禁止左轉標誌。樓主這個沒有,很模稜兩可。

2023-03-23 10:46
壓力鍋 wrote:
那可不一定,台北市很多大型路口也有機車兩段左轉標誌但汽車卻禁止左轉(如民權西路-承德路口)

民權西路雙向都有掛禁止左轉標誌






台灣目前的交通規則,沒有禁止就能做
當然這一定找得到特例,也一定有漏洞能鑽
但大原則就是這樣,事實也是這樣

所以樓主PO的路口類型既無禁止標誌,那就是可以左轉
當然前提是必須確認安全,不然肇事要負更多責任,因為直行車路權比轉彎大
壓力鍋

也是...我舉例失敗。樓主說的這路口真的是模稜兩可。

2023-03-23 10:47
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