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請問自帶發電機 電動車

買油車就好啦,幹嘛這麼搞缸
tda123456

要看政策,像大陸也是要全電動化,造成油車大跳水,台灣也快了;未來說不定連汽油也要課重稅,逼車主換純電車[啊嘶]

2023-03-14 15:08
cgbvcchao

看看台灣缺電的樣子,我知道這天還早。

2023-03-14 17:59
hu4852 wrote:
大概是真不懂吧,電車因為要用電開車需大電池已經讓車重增加很多了,用電來啟動發電機更是能源交換的浪費,浪費的電大於發電,所以你都看不到這樣的設計,其實你想到的車廠都想到了,只有你想不到的車廠也幫你想到了

人家是說車上裝燃油發電機,自己產電驅動電動車

確實有廠商這麼做了
就是NISSAN的X-TRAIL e-POWER 電油車

國外礦場用的那種大卡車也是裝載燃油發電機,車子完全是電力驅動
不過這種礦場卡車是為了馬力才這樣設計
因為內燃機要增加馬力很麻煩,隨著馬力增強,汽缸體積不成正比的增大
這樣會嚴重影響車子的載重能力
電動馬達要進行馬力增大就比較好處理,體積也小
yjub1221

最常見的類似設計應該就是柴電聯車了

2023-03-14 15:52
timjan wrote:
E-POWER引擎不參予輪胎的驅動,只供發電,輪胎靠馬達驅動運轉,所以就是樓主所謂的電動車自帶發電機,之所以歸納在油電車,是因為E-POWER還是要加油,不像特斯拉是沒油箱只吃電的。

特斯拉是沒油箱只吃電... 但電還是要燒油燒瓦斯
cgbvcchao

還有燒煤

2023-03-14 18:01
x365555

還有風力及太陽能可用。[^++^][^++^][^++^][^++^]

2023-03-14 22:22
怨念聚合體 wrote:

人家是說車上裝燃油發電機

哪一句話講到這個,這是你自己想像的吧,油電車早就有了,會這樣去問不覺多此一舉嗎?
這個問題,還故意不發在Nissan版,是不是在替某廠打廣告呀
如果你有開過一陣子純電動車就會知道不太會有里程焦慮;
沒必要放個燃油發電在車上, 增加重量又需要特別保養
自帶一台燃油發電機的電動車就有點像二十幾年前最神奇的產品“太陽能手電筒"。

A:這個太陽能手電筒最神奇的地方就是:有光的地方它就會亮,沒有光的地方它就不會亮。

B:那有沒有可能在沒有光的時候它還會亮呢?

A:有的。這個時候你只要拿著另一隻手電筒照著它它就會亮了。

我說你們這些人如果要帶一個”需要加油的發電機“在電動車上隨時充電,那就買油車就好。反正你遲早都會進加油站,幹嘛不要一開始就買油車。

我覺得這件事真的是太神奇了。
cgbvcchao

我認為可以解釋的方面,就是扭力輸出特性電車與油車不同。

2023-03-14 18:03
現行的 Fit e:HEV不就是嗎?
油電複合車之前不是已經有很多廠商推出過了?
搜尋一下就可以看到很多。
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