golihi wrote:
應該全面開放檢舉
但限一證一週一件(或一證一日一件)
這樣一樣可以檢舉
但檢舉病魔就會慎挑該檢舉哪個人了
違規人就會顧慮
檢舉人就會謹慎
警察人力會減輕
三贏
應該全面開放有獎金，拿罰金的20%~50%的檢舉
有次數限制，檢舉人就會謹慎，且看到違規比較願意檢舉
警察人力會減輕(我想警察不必再出來巡邏了，反正常常到現場，早就抓不到兇手......)
三贏
總之，感恩OPPO，讚嘆OPPO
golihi wrote:
治錯方向應該全面開放...(恕刪)
一天就能看到幾十次確確實實的違規......到底是違規居多還是沒違規被檢舉居多？
那不如這樣好了
違停一次記1點，罰金6000
惡意逼車包含了未保持車距(當發生事故後車撞上時才罰)、任意變換車道(秒打秒切、不打燈就切)、刻意緊急煞車(含著慢慢煞不算)、無故用魔法攻擊超過3秒(遠光燈、遠霧燈)等，記6點，罰金6萬。(抓到就是直接扣3個月外加六萬)
其他跟道路設計無關的罰則也都調整。當然包含了大家最愛的酒駕。
現階段半年6點駕照吊扣一個月，改成兩年內六點駕照扣三個月。點數依記點時間於3年後消失
三年滿12點直接吊銷駕照。無照？直接關一個月，並罰金5萬。
然後檢舉一天最多5張，並且獎金30%，但如果對方申訴成功退件，那就罰40%
也就是檢舉6000元成功1800，但對方申訴成功退件那就要還政府2400。並且規定這些罰金必須用在道路設計、停車場等道路交通安全上。
重複檢舉不算，沒有獎金，也不會產生罰金(如果剛好10個人檢舉同一台....或者有人手殘連按兩下之類)
一方面提高大家隨手檢舉慾望(我看到幾十個違規仔，說真的，要我浪費時間截圖弄影片然後找條文，真心覺得懶。)
一方面對於被冤的也能得到懲罰亂檢舉的人
一方面也能有效喝止違規仔，不然區區1200元，真便宜..
欸，那些路權、道路設計主義就別鬼扯說道路設計怎樣怎樣了，這些我想跟道路設計一點毛關係都沒有喔。
內文搜尋
從 APP 打開
X