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重機上國道最新民調!近6成不贊成開放「教育程度愈低」越反對

我是早期參加開放大重機活動的人
但是我直到現在都不贊成開放國道
目前各種車輛駕駛守法意識太低
各種不同車輛族群對立
甚至道路標示不清與鋪裝低劣

在台灣有所謂的“類”高速公路
這些地方都搞的亂七八糟了不是嗎🤷🏻
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
aderek wrote:
只能說看看外面的機車路權世界吧…
完全禁止機車上高速公路的只剩4個,其中就包含台灣、韓國…等年輕人最慘的國家…

也難怪有youtuber說台灣又窮又酸,但我覺得不對,而是又老、又窮酸

世界機車行駛高速公路規定
https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BB%8A%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A6%8F%E5%AE%9A


反串要說欸

還有不要再拿維基百科出來說事了啦
那裡面資料有沒有錯你都不查證就引用
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
我海外碩畢,但是不贊成

台灣駕駛素質太差了,每次來回都要適應一下。
steven70

台灣四輪駕駛素質確實真的很差,而且真的有偏差觀念,看到兩輪就莫名想逼近....

2023-02-23 9:16
simplydat

steven70 你是在反串嗎?路上有多少兩輪的在蛇形你沒看到?

2023-02-23 9:44
要平等路權首先要先能改善交通與駕駛人的守法觀念,應該要先恢復開放民眾檢舉,並設立專部門來處理違規檢舉,罰款絕對是最有效能讓駕駛人守規則的一個手段,至於二輪四輪根本就不是重點,四輪的違規者比二輪還多
steven70

整個看下來,您較為中肯客觀!! 全民用路人素質都要提升,安全駕駛觀念都要建立...大家不管四輪兩輪才能都安全的行駛。

2023-02-23 9:17
Dempsey

你應該是說罰單四輪比兩輪多,但違規數量兩輪遠比四輪多。你開個車去上班,路上數一下,兩輪跨越雙白線多,還是四輪多。然後,若被開單,是四輪被開還是兩輪被開。

2023-02-23 9:57
重機噪音太大,就跟廟會一樣,某方面來說是一種公害。如果噪音可以降低到跟一般汽車一樣,或許我不會那麼討厭重機上路。
FPK10500

HolyIan 可以啊,你看不出來這層樓是在討論噪音嗎?只要你靜悄悄,騎恐龍都沒人會嫌棄你。

2023-02-23 13:29
kotomi79

不只重機,個人覺得尤其在深夜的時候一般機車就夠吵了

2023-02-23 14:52
不只不應開放,甚至應該收回西濱、東西向等快速道路的路權,並加強取締山道卡普妖風。




Red Bull Racing Honda
【教育程度愈低越反對】
呵呵呵呵,關於這個問題,吾人倒是認同教育程度低的夥伴們。
教育程度雖高,但同意人家去送死
馬得逼,重機絕對不能上國道是普世價值啦,關教育程度個屁事哦!
北懶新聞
這種垃圾媒體的報導就是廢文、帶風向而已,根本不值得一看。
光看標題就知道故意要挑起對立,太偏頗了。
swabber wrote:
早期的大學聯考錄取率不到20%跟現在年輕人隨便唸都大學畢業,老年的高中生頭腦贏過現在的大學生。現在三流大學生或許在做學問還輸給當時需要升學考試的初中生。別懷疑初中都要考

聽說現在"國立"大學的錄取率已經高達44%
如果放到錄取率20%的年代, 有一半以上的國立大學學生都要落榜,連私立也沾不上
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