azo2ka wrote:
前幾天開高速公路遇到一個很短的匯入車道，我駕駛在左側這邊(直行)
右側因為有高低差快碰頭時才能觀察到隔壁車道是否有車
這個車道的設計相當短，如雙方都疏於注意很容易有擦撞風險
其實高速公路很常遇到這種視野盲區
有些可以先轉頭查看隔壁車道是否有車，有些匯車道又短又急
減速+轉頭看+注意前車距離，這些動作要在很短的時間內做確實是有難度的
鬼切的駕駛多不勝數彷彿吃了無敵星，運氣不會永遠那麼好早晚有一天會遇到
請問這種極短的匯車道+視野死角、後視鏡盲區
各位駕駛如何操作? 謝謝
開車幾十年,
第一次聽過有匯車道死角這件事,
車道匯入匯出的設計都有規範,
只有三寶行為,
(沒有盲區,只有視而不見)
根本沒有所謂的死角
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
azo2ka wrote:
前幾天開高速公路遇到...(恕刪)
這代表你在看路況的視角比較近,比較類似看眼前,這樣對你來講比較吃虧,開車可以的化訓練自己看遠點,
先從熟悉的道路開始訓練,我是屬於有多遠看多遠,提早看見車流狀況,來回前後掃射,就算高速公路前面有車,我也
盡可能看前面幾台不然突然有狀況會讓自己反應不及
這不是一時一課改的調的,需要時間,因為如果你看得夠遠,範圍夠大,遠遠就會注意到是否有車流匯入
那現在最先改變的就是,你經過時就正常行駛,並注意匯入是否有車,尤其是在及江輝入的路段在注意就好(就是
你覺得會擦撞到你的地方在注意,你在看後照鏡看隔壁車道時也順便透過玻璃看隔壁車道有沒車,用喵的就好
不變換車道至少沒有右後視覺死角(這個調整車內照後竟可以輕鬆避免)
這是最先能改變的,先從這點慢慢改,在從短的市野慢慢看遠看廣,對你的開車是有幫助的
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