b2255606 wrote:違規事實:變換車道沒...(恕刪) 影片貼出來比較實在,不然大家只是瞎子摸象。外國車通常設計小撥一下會閃3、5、7下,在這時候變換車道,這種是不會受方向盤影響的,因為撥一下時立刻就回彈了。這種設計現在好像有些國產車也有引進了。在國外這樣變換車道可以,但是國內法規有要求要完全變換過去(所有輪子都在要變換過去的車道上),這樣才行。不管是我上述說的外國進口車款設計,還是被方向機柱給彈回去,我認為都應該要開罰啦,不然每個人都說他是方向機柱比較敏感,轉一點點就會彈回去,變換車道或轉彎還能開單嗎?
車子本來就有這樣的(跳停)設定,就不管往那邊打方向盤往反方向修正就會跳停,有時候變換車道打超滿反而變成內車道上的車以為你一次切二線而踩剎車,導致別人事故發生的話這樣會更好嗎?變換車道提前打方向燈才是正確的
諸多駕駛人好像都覺得打方向燈等常規駕駛操作,是對其他人的恩情一樣方向燈提早打確實打,讓別人知道你的動作,這樣很難嗎?但我相信,會有一堆人開始鬼扯歐洲車只能三閃,然後完整閃很難可是阿,我開日系車也有三閃功能,一樣還是能完整打方向燈這個要怎麼解釋?