現在好像比較少看到景山的車了,不知是不是改公司名還是怎樣。以前在路上看到的印象都很差,通常都是二車一起,開車風格兇狠無賴,看到都恨得牙癢癢的,心想這種罔顧人命的垃圾公司怎能一直存在。但,它就是一直存在。
不修改勞基法司機超時問題的話,無論罰多重還是勒令停業吊銷車牌駕照什麼的都沒用,因為下一個司機還是會繼續疲勞駕駛導致事故,去路上隨便問一台大卡車遊覽車司機,他們每日工時十之八九幾乎都超過15小時,業者頂多脫產卸責換個公司行號還是活跳跳,像蝶戀花遊覽車死了30幾人的重大事故,交通法規有什麼重大改革嗎。
曉得 wrote:今天再度發生大貨車撞死轎車女駕駛的死亡車禍,記者進一步去電詢問景山公司是否知悉今天的車禍意外、公司如何處置,公司以「主管皆外出」不願回應,另再撥打一中交通公司,電話號碼竟是空號。 動作還真快才發生車禍公司馬上宣布破產倒閉?連市話都退了.........?看來是經驗豐富......?