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國道又奪命毀天倫肇事貨車公司電話竟是空號!景山回應了

笑死 車開不夠多嗎
高速公路看到景山的車就是要閃遠 一定會逼車
現在好像比較少看到景山的車了,不知是不是改公司名還是怎樣。
以前在路上看到的印象都很差,通常都是二車一起,開車風格兇狠無賴,
看到都恨得牙癢癢的,心想這種罔顧人命的垃圾公司怎能一直存在。
但,它就是一直存在。
我懷疑景山的後台是美國爸爸

歷經數十年不論藍綠都不敢動景山

既然動不了景山就加入景山吧

景山司機號稱一台車開到報廢都不需要保養煞車的

因為很少在煞車啊
現在覺得政府&交通部對於職業駕駛肇事的罰責太鬆了~
飛魚王子 wrote:
誰讓景山交通集團可以如此橫行?

原來早就有人檢討,只是2018年4月的貼文至今已近五年,
景山依舊在,禍害未止息。
那,黃國昌知道是誰讓景山如此橫行了嗎?
simbalion312

裡面還一堆景山司機在那邊為老闆喊冤~看來是共犯結構~~他們要錢,也要其他用路人的命,有種大車車頭做軟一點,不要每次撞死別人自己都沒事情,就是因為大車撞不死,他們才敢這樣亂開車

2023-02-15 4:07
simbalion312

每次新聞一問司機~司機都只會說他們也不想撞死人~我胚~明明心裡就是還好撞上的是小車,我沒死~~如果那些惡性逼車,超載,超速的大車真的有想過別人,他們是不可能那樣開的

2023-02-15 4:09
不修改勞基法司機超時問題的話,

無論罰多重還是勒令停業吊銷車牌駕照什麼的都沒用,

因為下一個司機還是會繼續疲勞駕駛導致事故,

去路上隨便問一台大卡車遊覽車司機,

他們每日工時十之八九幾乎都超過15小時,

業者頂多脫產卸責換個公司行號還是活跳跳,

像蝶戀花遊覽車死了30幾人的重大事故,

交通法規有什麼重大改革嗎。
uranuslp

改革就是口號阿,喊完就結束了。

2023-02-14 14:50
iijima_ai

不要忽視政府改革的決心...........讀稿機這樣寫,官爺只不過是照著念

2023-02-14 22:36
A辣愛怕跑 wrote:
看到景山...可能已經來不及遠離了
...(恕刪)

遠看是景山,近看金寶山
台灣交通部連小車都管不好了 何況大車? 這些廢立委不制定更嚴格的法令也就不會有改善
曉得 wrote:
今天再度發生大貨車撞死轎車女駕駛的死亡車禍,記者進一步去電詢問景山公司是否知悉今天的車禍意外、公司如何處置,公司以「主管皆外出」不願回應,另再撥打一中交通公司,電話號碼竟是空號


動作還真快

才發生車禍
公司馬上宣布破產倒閉?
連市話都退了.........?

看來是經驗豐富......?
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