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一上車就開恆溫?

看個人感受
我會偏向自己調整
日系車與歐系車設定上還是有些不一樣~~
日系車一發動會風量很大~~車室達到冷度會慢慢減少!!
歐系以BMW為例就算開AUTO也不會用最大風量~~
夏天很熱還是要轉手動一下比較快降溫~
不過我還是習慣停好車熄火前先關AC一下~然後關音響~再關送風!!!!
上車順序在顛倒過來~~~
richard1126 wrote:
日系車與歐系車設定...(恕刪)

炙熱的夏天,恆溫設在自動,歐系車也是一發動就很大的風量降溫,但不確定是不是最大風量,總之就是很吵很吵!怎跟你體驗不一樣?車型是MB E200。
有時 AUTO,有時依據當時的體感溫度自行調整溫度高低與風量大小。

自動裝置的機器是僵化的,人是活的。沒有必要被這些人造出來的機具設備制約了。
自己調整+1
習慣上車先送風再開冷氣,快到目的地也會轉送風再關閉
熄火前一定是先關閉AC
況且要是開AUTO,夏天一上車啟動後,會直接風量自動開到最大
這樣真得對車的損耗不會比較高嗎?
所以沒有再使用AUTO
吾人用Auto居多,但是溫度會去調,A/C則是夏天、雨天、起霧開,冬天關,用外氣循環。
我的車有恆溫
開了4年從沒用過auto
還是喜歡自己控制風量、溫度、AC開關


我的車怕天熱時降溫不夠快,還有一個MAX A/C鍵(紅框),直接全風量、最低溫輸出,雖然吵了點,但夏天車停戶外時,我覺得很好用;待車內溫度降低後,再按AUTO就回復原本設定的溫度了。
azo2ka wrote:
我家老車開了十多年換...(恕刪)
看不懂你的點??
有誰不手動控溫?最近日夜溫差這麼大
恆溫也是要自己調溫~~
有些有雙區恆溫的也是要自己控制前座兩邊不同溫度~~
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