既然是超車道，為何不故意設置一點速差

對於一些自私而自認可以合法續行內車道的龜車人士而言,任何措施都無用!問題在於人不再規定!自私是無藥可解的!

主要是讓那堅持最高速行駛內車道的門檻高一些

重點在於速差，減少併排的機會和理由

你說反了!!應該是一堆開160的龜車擋在內車道,開200的會嫌慢

內車道不應該定最高速限,而是最低速限,內車道最低速限要遠高於中外車道的最高速限

正解！！有YT主真的遇到，知道是外國人才放他一馬，兇狠…

“尊重"別人,別人也才會尊重你,互相! 如果你是"自私鬼",別人沒義務“尊重你",很多國家是你 不懂/尊守 規距就沒有權利使用 / 通行權, 違規被教訓也是剛好而己,當2年兵沒教會你嗎? 沒服役?

YTKessel 是嗎？這我不太清楚，是表定速限嗎？ 國內超速公路其實也是最外側60～100中線80～100、內線超車道，是不是像這種規劃速限但不是表定？

看海成花 公路看板除了像台灣標示車種速限外，各車道上方還會有最高與最低速限標示，舉例:內110~120、中內100~120、中外80~100、外60~100

那是有好的開車文化，懂得互相尊重，如果沒有，就只能從規則去變通，想辦法改善

包含這個議題在內，須重考照下手

休息站會客滿[^++^]

『林北有權利開這邊』 是這廿十年來才有的文化, 更早可沒有喔！

台灣慢車的文化是：上交流道後盡力往前擠，插進主線後慢慢開。