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沒動力、沒空間、沒舒適,當貨車還行但要當露營車?

我只有一點小意見~~
雖然我沒車宿過,
但露營時也會去看其他帳篷跟車宿怎麼擺設.....
雖然手搖窗很"懷舊",但車宿時不用為了開或關窗一直去轉電門
就露營來說其實是加分喔.....
hc59859

有道理.真的沒想到這一點!

2023-01-09 9:32
2人座廂型Zinger載貨空間我看跟Townace Vans差不多.Zinger多在一個車頭.但Townace Vans的滑門比較適合露營車設備.Zinger都是簡單打張床就睡.Townace Van變化就多了..
19900508monkey wrote:
Townace Va...(恕刪)


台灣能選車宿廂車又不多,貴的百萬 多少人可以接受,符合車宿條件的車種 我覺得三菱得利卡的4WD版本。有四輪驅動 又有加力箱空間大。但沒有出四驅新車。只能買二手中古 車況無法掌控,加上翻新維修是一筆不少費用。所以 我覺得TOYOTA TOWN ACE Van 和中華三菱的菱利很適合。
Townace Van要拿來改裝成露營車一定是可以的啦!
同級對手菱利不也是1.5,不也是一堆人拿去改裝成露營車
https://www.facebook.com/groups/bedincar/permalink/3549899598628356
買兩人座的空間就會大很多
只要有心,騎摩托車都能露營
這種小廂型車要露營,就買手排車吧,幾乎可以應付台灣95%以上的道路了。
空間則是看個人需求,SUV都可以勝任,沒理由它不行。



Red Bull Racing Honda
拜託,Zinger一樣是貨車好嗎,到底哪來的優越感啊?根本五十步笑百步。
另外Zinger從三菱標改成中華標之後,原本的mivec 159p引擎被降級成136p的垃圾引擎,還配了01上面一堆故障文的垃圾變速箱,兩個版本我都開過,我怎麼看都是原本的三菱版本好太多。
superarowana

而且降馬力23匹是不是應該降價個10萬

2023-01-09 10:45
19900508monkey wrote:
Townace Van...(恕刪)


就一輛低階麵包車 有人把TOYOTA當神
也不看看這輛車在日本的市場定位

當貨車還行但要當露營車也行,畢竟任何事都看人.有人喜歡重裝露營,有人喜歡輕裝....更何況台灣多大?野營之前到處都是7-11及全聯.
deepriver36 wrote:
沒辦法Zinger比...(恕刪)


我也沒覺得Zinger多好看,畢竟就是一台客貨車
但Townace Van外觀不就也一般廂型貨車
又不是像外面那種還特地去搞外觀搞的漂漂亮亮的
想拿來當露營車,先考量實用性高不高比較重要吧
神就是了

考慮實用性......就不會買新車了....三零freeca 投又大zace....油耗跟zinger差不多...二手價5-10萬....空間差不多.....

2023-01-09 12:20
deepriver36

現在露營講求儀式感,townace花點錢可以弄的美美的,風格又可以很多變。zinger這方面完全沒搞頭。

2023-01-09 17:41
露營車,VW、賓士的我看還OK,其他的省省吧,多花的
賈薄酥

才50幾而已我覺得影響不大,拿300的出來比是有點...

2023-01-09 11:19
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