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台灣根本就是交通地獄……

aderek wrote:
3、應該是全世界密度最高的固定測速、偷拍,那區間、苛技執法更不在話下, 那乾脆都把人民變機器人好了……
連禮讓救護車也可被拍照,還可能要自己去申訴,才不用被罰(大家時間是很多嗎)?
這世界還有天理嗎?

最近雙北新增不少科技執法路段,這天在新北市中和的中正板南路口,路口紅燈還亮著,多輛汽、機車卻突然往前進,至少17輛車遭科技執法開單,原來是在禮讓救護車,相關單位表示,將主動行文處罰機關撤銷該筆舉發單
中和的金瑞龍市議員得知消息後已經反映市府要求處理,
市府也發新聞稿公布,
處理困擾市民的問題,
不就是議員的存在價值嗎?
a大確定這17位車主收到罰單了?
觀落陰嗎?
大家都不愛守交通規則啊
套句網軍最喜歡講的話:

不喜歡可以離開啊!
自以為是的想法,絕對是交通亂象的製造者
交通地獄不是台灣人自己製造出來的嗎

開車的也是你,走路的也是你

亂七八糟以後你要政府出來扛?

全世界捷運這麼多

台灣人為什麼就願意乖乖遵守不吃東西? 願意先下後上? 願意乖乖靠右站?

明明規矩在那裏也可以遵守的嘛

難道捷運站有搞什麼科技執法,檢舉魔人去監視每一個人有沒有靠右站嗎? 有沒有先下後上嗎?

這不就最後還是要全民有一個共識嗎

因為你在捷運站不遵守這大家都遵守的規則

你會被白眼,你會被瞪,你會被糾正,你會被嘖

難道你還真以為日本人都好守規矩好棒棒嗎

還不也是一個全民的共識在那裏

如果你沒作好垃圾分類

馬上就被街坊鄰居說閒話,你敢不遵守嗎

悶心自問,台灣幾個城市有乖乖作好都市規劃?

那個巷弄街道,連個人行道都擠不出來

全部擠成一團

行人說要走路

車子說要通行

住家說要停車

商家說要做生意

好啊 ,不就是通通亂成一團,自己做自己的嗎

每個人只顧著自己的方便

不方便了就要找里長找議員陳情關說

然後一下改這樣一下改那樣

專業? 專業是什麼?

成堆的貪汙犯殺人犯縣市長民意代表

你真的要論專業?
也不是一天兩天的事了,沒有人能保證自己完全都沒違規過
doremicheng

入境隨俗, 北部有北部的開法, 南部有南部的開法, 不可能不違規, 有時守法會被後車猛按喇叭外加問候你媽 [台灣No.1]

2023-01-06 18:12
wkh2006

我停沒紅綠燈的斑馬線前等學生過馬路, 已經被推撞兩次.

2023-01-07 9:36
交通地獄?出門還不是活得好好的還能上來發文勒
doremicheng

所謂的地獄是折磨你到求生不得, 求死不能, 18層地獄不就是這樣的概念嗎 [^++^]

2023-01-06 18:18
hch2006

做壞事出門就是地獄

2023-01-09 8:38
酒駕沒有送鞭刑
我都不相信任何的改變
鬼島.....就繼續鬼島下去吧
出門就自求多福而已
現在少子化無子化才是正確的道路
等50年後台灣人口剩下800萬
或許交通就不會那麼亂糟糟了
有一個很大的原因是台灣機車太多太雜
你們去國外騎車開車覺得很棒,很大原因是因為機車很少,壓力少很多,不吵不亂,行駛起來舒服多了
我個人在美國、日本、澳洲自駕就有這種感覺,跟朋友聊過他們也覺得是這樣
我講這個很多人覺得不重聽,但我說的是事實,不想承認我也沒辦法
台灣機車密度世界第一 也是這個交通問題,整天只說外國怎麼樣,規劃怎麼樣
全世界哪個進步國家機車像台灣比例這麼高的 ? 跟你保證,機車數量不減量,傷亡不可能減少的
gary4024

死亡人數最多的是機車 機車本來就是不安全的交通工具 但民粹的結果 政府不敢整頓 二輪變四輸 交通不會更好 但死亡人數保證少很多

2023-01-06 23:00
JOHNNYLEEWU

重點是,機車穿梭車子之間的問題國外有些可以有些不可以,而且可以大部分前提都是車子是停止的狀態且穿梭到前方是可以直接通行通過回到應有的車道中,而非卡在車子之間無法確保就不應穿梭於車陣之中

2023-01-07 4:54
台灣都叫別人去跑的比較多了!怎麼會有地獄的說法呢.........
路上一堆「雄貓」「uber」在跑來跑去的你沒看到嗎?

還有文章標下錯了.台灣的交通叫「十八層地獄」
你不寫清楚一點你怎麼知道你在地獄那一層呢!

對了!不要跟我講你在世界的那一個土地上.因為你不是在鬼島上飆車的
如果你是在鬼島以外的地方開時速500的話.那你那邊的政府就是隨便你了

麻煩一下也不要講「駕照問題」.駕駛人他要買幾台車給他家人開是他家的事
他家的人要開出來撞死人.那原購買駕駛車的人也要負連帶賠償的責任
台灣沒駕照偷開車的很多啦!新聞沒講出來而已

在台灣住的通常要繳稅的.繳完稅還要幫政府弄道路標線嗎
路上跑的叫「可憐的小工工」了解台灣的生態嗎!
那個「可憐的小工工」還會跟你講「我長大後會變成雙B名車的」
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