【㊣三倍行人地獄】台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎」！母、1歲嬰傷重慘死 (第2頁)

史丹尼朱

史丹尼朱
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11樓

2022-12-28 9:33

鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
台中公車左轉撞一家3...(恕刪)

刑法太清.罰款太低

shu601018

shu601018
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12樓

2022-12-28 9:35

台灣應該要下決心了，是行人優先？還是汽機車優先？再搞這種兩面討好但兩面都不討好的交通設計的話，只要累積民怨。
個人是覺得要行人優先的，最好是立法買車要有停車位，車輛要總量限制，出車禍死人就是蓄意殺人。要不然再下去的話，搞不好會有機會看到總統府前打上「行人優先」的投影。

klinner

klinner
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13樓

2022-12-28 9:45

台灣的觀念就是, 車越大越覺得你要讓我, 不然出事死的會是你.
應該要反過來路上越弱勢優先權要越高. 人>自行車>摩托車>小車>大車

carloszhang

carloszhang
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14樓

2022-12-28 10:01

鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
台中公車左轉撞一家3...(恕刪)

台灣酸民會說媽媽會何沒閃？
是不是在滑手機

piyopiyo765

piyopiyo765
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15樓

2022-12-28 10:03

大多數人的特性就是：

當我是行人時，行人優先。就算過斑馬線看手機慢慢走所有車都要讓我。

當我騎車時，二輪優先。四輪就算在我前面提早打燈要右轉，我就是要從右邊硬切。

當我開車時，四輪優先。我要左轉就左轉，二輪要讓我。

當我是職業駕駛開大車時，所有行人二輪四輪，全部檔我者死。

說穿了，什麼行人優先大眾系統優先直行車優先幹道車優先等等.....都是喊假的，
只有一個是真的，就是「我自己優先」。

mug0520

台灣人血淋淋的寫照

2022-12-28 14:44

jxv

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16樓

2022-12-28 10:06

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slash66

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17樓

2022-12-28 10:06

職業殺人駕駛，
反正出事都有理由，
天太黑夜色昏暗，沒看到之類的，
從不檢討自己開車方式跟道德，
台灣喔，
除了只能嚴刑峻法不然只能自求多福

MdfkR

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18樓

2022-12-28 10:14

台北人住台中
說真的
台中因為幅員遼闊人口密度的關係
路燈真的不算多

很多路我自己都覺得晚上開在路上很危險
更別說走路
還有台中的道路設計太多為設計而設計的地方......
本末倒置

엉터리 많다

JDKy898

JDKy898
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19樓

2022-12-28 10:21

英明的台灣政府真的不考慮行人專用多時向號誌，車輛紅燈全停，行人專用綠燈號誌。不要怕紅燈等太久，人命關天才重要不是嗎！

stqqq

stqqq
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20樓

2022-12-28 10:37

每個行人穿越道都要停？要慢慢開？你不知道這樣總體成本假設比現況每年死3000人下降到一半1500人的成本還要高嗎?(誤)

其實，台灣至今的慘況是很大一部份比例的用路人/佔用路的人/交通營運業者/交通設施規劃，只想便宜行事，把成本外部化，不願意承擔遵守交通規則造成成本上升的結果。
(補：第一段是反串，不要再誤會我啦！笑到噴淚

)

stqqq

以上三位，我有寫一個(誤)在後面，反串沒註明真的會被誤解[XD][XD][XD]。

2022-12-28 14:51

stqqq

相信本案行人無肇責，該死的是駕駛或是路口規劃有問題。總體來說，所有用路人含行人也經常性的違規，像我常被路人違規穿越嚇到。我的意思是...全民道安意識,道路設計與執法都嚴重落後，須全方位努力才有效。

2022-12-28 15:00