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高速公路內線現象

人貴自知,樓主這樣開,我沒意見,我也會支持,在安全距離下我會切中線,也希望後車自重,不要貼太緊。
最討厭前方沒車,前車還慢悠悠開105,閃大燈也不加速,有機會我都加速飄走
讓他以後沒咬上去逼他?
曾看過內線競爭,進口車開得慢,佔用內線,結果國產車從旁超車,超到進口車前面,進口車馬上追了上去,又超到國產車前面,一段路後,看到國產車撞上進口車的尾巴,想必是國產車煞不住吧!
個人也遇到過開雙B,佔用內線,超車後馬上追了上來,還好車子性能不錯,雙B追不上。
這些人真的不怕罰錢,也不怕追撞,都有保險,且是投保千萬,怕什麼? 不要使性子,除非你有本事。
在台灣發生車禍,很少是100% 全責,看到名貴車子,再不爽,還是讓一下吧!這些後驅車,有時會失控。
高雄苦瓜

保超額1000-2000萬,撞上去倒是不怕賠償金,只是時間成本有點浪費,只好讓惡人橫行啦!

2022-12-28 11:18
百慕里

高雄苦瓜 上回01站上雨中龜車陣,撞成一團,沒重大死傷,看別人這樣,超療癒的!再佔內車道嘛!

2022-12-28 13:51
慢慢開為什麼要開在內線道
onereturngood

高雄苦瓜 可能開5萬報廢拼裝車吧? 一台30-40萬的破車開120都穩穩的

2022-12-28 16:31
kevin850806

現在隨便一台新車踩下去都120+...115真的很慢[sorry]

2022-12-28 23:03
甘蝦 wrote:
如題:近日在高速公路開車(在內線車道)gps115公里行駛被後車逼車(大部分車上的行車紀錄器都有前後鏡頭),我找機會讓道,但我要告訴你:沒有法規規定後車比我快我就必須讓道(內線道是超車道不是超速道),只要我維持最高時速110公里以上時沒有義務一定要讓你(快樂錶已經證實很久了),讓你是情份,不讓你是本分

只要中線沒車我只會定速120(GPS115)走中線車道.
內側超車後還是會回到中線車道,
沒必要去執著內線,
太多新聞都是對向車道飛來物品,
超車就算超過GPS120,
後面發現有車比我還快,
我還是會切到中間車道讓他過,
這是一種行車禮儀,
和情分本分沒關係....
(台灣的最高時速也是個弊端,從雪隧的70放寬到90就可以得證)
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
Wolala0823

整串討論就你這個比較正常

2022-12-28 13:18
無言的第二行

我認同你的說法,請收下我的分數~正所謂法律是道德的最低標準,要是每個用路人想法像你這樣,想必能減少很多事故和糾紛。

2022-12-28 19:01
珍惜生命,遠離車隊。

反正不管誰快誰慢,不管是自己去組車隊,或別人幫你組車隊,要自己疏散車隊就是了。
不要跟車隊死一起。
百慕里

先給5分,我也是不喜待在車陣中,風險大增。

2022-12-28 10:16
樓主口中的GPS115,就是個沒認證的東西測出來的

"口袋沒人家深",心臟沒人家大就讓吧
提供一個不塞車的訣竅
只要不停加速,加到超速,就不會塞車,內線永遠必須讓你
onereturngood

然後把三寶烏龜的駕照全吊銷,就交通順暢了

2022-12-29 16:00
內線是超車道,

樓主車是比後車慢,

就是要讓道,

這麼簡單道理不懂!


還在說情分本分, 我大腦都混亂!

還好我都龜在慢車道比內側道快!
concall81

高雄苦瓜 那還是看你怎麼認定占用. 法規跟你自行認定可能不同. 當然若又要說77, 77肯定占用.

2022-12-29 9:28
onereturngood

甘蝦 應該探討監理站怎麼給你駕照吧? 別上路好嗎? 路夠塞了

2022-12-29 16:09
希望
所有喜歡開內線的車
都可以限速110直接定速開到120
國產車123 進口車120
不要每每遇到測速照相就煞到110以下
真的是香蕉巴辣 別怕不會被拍

有急的話
我們會自己找時間點超車

如果中線車多比自己慢
而我開120被閃燈
我不會讓
我會找一個時間點到你旁邊給你一個中指
不然隔熱紙貼70趴這麼透要幹用的......

但萬一中外側車不多
切到中線會好一點
我一年平均開4萬多公里
已經遇過4次國道逆向
而這些逆向車都會開內線
因為可能這些智障都以為自己是開外線
엉터리 많다
小貓不要哭

最後四句好好笑...國道逆向的三寶, 是不是應該好好地直接吊銷駕照才對.

2022-12-28 16:16
onereturngood

三寶烏龜都覺得內線有種莫名親切感~

2022-12-29 16:10
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