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緊急斷電系統未作動!中國電動車撞擊測試慘淡拿下0顆星

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npnpnp1979

叮咚! 查水錶 因為你洩漏國家重大機密![XD]

2022-12-22 11:45
yuanchih wrote:
中共國的國粹就是吹牛...(恕刪)
蔚小理端出來的產品那個水準都還能黑……?

反共沒問題,但就事論事,看清楚事實再黑吧。

拿20萬台幣的老頭樂0星來黑,日本KCar也可以測測看,看能測出什麼好結果。
NTD300

這個意識形態佔據太多的討論是沒有意義的

2022-12-22 11:06
yuanchih

確實.......意識形態多元,充斥每個人的生活中,它無所不在。

2022-12-22 11:16
marshmello20 wrote:
https://auto.ltn.com.tw/news/21743/3

在造車工藝越來越進步的情況之下,很難想像如今還有車會拿下“零顆星”撞擊測試成績,但在 Latin NCAP 日前所公布的撞擊測試成績之中,由中國江淮汽車所製造的思浩 E10X 電動車便創下如此難堪的紀錄。

中國造車技術已非吳下阿蒙,若非了解他們車廠的生態,別亂下結論
畢竟台灣在汽車品牌這一塊根本是一片荒蕪
反觀中國的電動車發展更是全球第一,全球沒人敢忽視,只有台灣敢?
政治歸政治、商業歸商業,一味的盲目批評賺一個爽?
他們的確在不少的領域是超越台灣,汽車更是遠遠超越台灣
中共產品那麼爛,也不能進口進來,
你們到底在擔心甚麼?

npnpnp1979

[100分]沒想到老外 也會有這誠實的人 看事情也很通透! 沒被老美洗腦!

2022-12-22 11:50
watson0106 wrote:
中國造車技術已非吳下...(恕刪)
自由時報報道……就別太較真了。

太宏觀的就不說了。就舉個大家比較熟悉的例子,台灣那台被認為各方面都蠻高級的Custin,一開始是專門為中國市場定制出來的,現代自己也認為產品力不錯,但市場表現證明了那台車產品力最多就60分。

也就是說,台灣市場85-90分≈中國市場60分,市場評鑑水準就已經差那麼遠了,某些人還以為在中國市場能贏歐美日韓系車的華系很菜。

這不就像以為台大基本功能贏北京清華,創造力能贏常春藤嘛。
鬼島人只剩自爽的功能而已
可悲
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
中國賣車不看這些,價格、配備才是重點。
南美洲人先用足球辱華
現在又拿中國世界第一的電動車開刀、辱華

應該全面斷絕外交關係、撤回一帶一路!
勿私訊!勿加好友!無意回答私人問題!否則黑名單,謝!
思浩嚴格來說是seat Volkswagen 和江淮合資的牌子,這牌子在大陸都少見,這不知道又是個什麼測試,且是個微型車。不看好的只看不好的,不如看看台灣的TNCAP要測什麼車,納智捷什麼時候去Euro NCAP撞一下。
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