ckwu1972 wrote:其實重罰才會有用,現行所有的罰金應多加一個0,被罰幾次後,台灣人才會守法 改成重罰,違規100次,一次都抓不到,跟維持原來處罰,違規100次,開罰100次比較,哪一種的嚇阻力比較高?台灣的交通問題在於執行力不彰,違規人心存僥倖而已 !
曉得 wrote:被認證「行人地獄」!...(恕刪) 再次證明~可笑的政府~可笑的官員~可笑的民代~難怪都不會進步~政府單位/官員有心想做事的話~發現業務範圍內有不好的事情~應該要主動提出方案~爭取長官/國會支持~民代有心想做事的話~發現某單位沒做好的事情~應該要主動提出質詢~要求該單位提出解決方案~我們的政府/官員/民代...呢~[咦?什麼?沒有啊~都很好啊~我很努力100分啦...哦~我跟你說啦...因為這樣...所以那樣...]被人說爛的時候(台灣人說~沒人要鳥~還會詭辯~老外說台灣爛是最有用的~)然後每個人都想來搶爭頭香(特別是民代~)[讚啦~表現的時候到了~你為什麼沒做好~爛官~領薪水不做事~趕快去做啦~]如果又被人說管太嚴(台灣違規成性的人太多了~)每個人又想來搶爭頭香(特別是民代~)[讚啦~讓鄉親看到我有出頭的時候又到了~爛官~你怎麼管這麼嚴~不知民間疾苦~]這種死性不改~做事情都不願意通盤考量~只會哪裡癢抓哪裡~能混多久算多久的風氣不改~是非對錯不重要~能出頭能民粹的事情~才會出來搶頭香~然後只會動嘴不動腦的嘴砲民代~問題解決不重要~大家有爽就好的劣質民代~這種民代太多的話~個人永遠都是看衰~永遠也不會進步的啦~只能寄望老外多批評...多說台灣哪裡爛了...盡量說~感謝你~
曉得 wrote:表示上次陳OP立委修法時,根本沒把行人安全放在眼裡,只是被外媒的實話戳破而已 ! 溫習一下當時的事,陳OP等各黨派立委組成的交通委員會,聯合提出關於[道路交通管理處罰條例]修改案,限縮檢舉項目,於110年12月07日三讀通過,並實行至今,以下為立法院發布的當天[第10屆第4會期第12次會議]會議記錄https://lis.ly.gov.tw/lygazettec/mtcdoc?PD100412:LCEWA01_100412_00092當時民粹壓著,立委修法;今日外媒壓著,立委修法這就是立委諸公的日常