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騎車從三重中興橋往萬華,停字如果真的停會怎樣?

林北檢舉達人 wrote:
騎車從三重中興橋往萬...(恕刪)

這路口
我 跟我媽都中過標
一堆人下橋後就急切左邊

不然就來個無敵大迴轉


權宜之策
就是下橋車輛禁止向左行徑 於內側車側

要嘛再增設2座紅綠燈
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還有台北端的入口處
也差點被不認識字的違規左轉猴擊落

那個路口交通就在差了
還配合那間飯店畫網狀線
間接肇造一堆UBER 禮車 計程車 在那裏直接左轉

環河南路 只有一個 "右側來車"的標示牌
而且不顯眼
最好設一個 閃黃燈號

從三重要到萬華 我都走忠孝橋 儘量不走中興橋
放開那個女孩 ...
我開車都會稍微停一下
但是每次看到機車根本就不管直接衝出來
只能說防護力越低的心臟越大
停了被撞,是後車全責
不停騎出去不管撞人還是被撞,都是你全責

這種需要停車再開的小路很多,巷弄尤其最多






愛做不做隨你,不做那肇事你就全責
oden52

低調啦,讓他們痛一次才知道

2022-12-10 18:50
bus.mister

低調點,我這社區的阿姨,才賠了一個2x萬的賓士車門,車主說:[我有保險阿姨別怕?],但...保險公司代位求償!

2022-12-10 19:00
都會停
設計不良是政府的事情,後車追撞是後車的事情,但是不停撞到是我的事情,不過停下來後很多地方由於視線問題,會非常緩慢的嚕出去,看一下後在出發
看停就要停,出事比較沒責任。
我會完全停止確定沒有左側來車才移動,但很遺憾那裡真的設計不良,停在那個線會被橋墩擋到左側來車的視線,至少要到斑馬線那裏才能看到左側來車。
所以你必須違規才能確保安全。
至於被撞到的經驗倒是沒有,因為那裡騎出去的機車不一定會完全停止,但至少都會"減速"才騎出去。
a110110112 wrote:
停下來,再出去,不保...(恕刪)

機車不敢停,汽車停下被追撞沒事,機車就不一定了。
寫禁止戲水的區域就是要去游泳
寫停的地方你真的停了表示你不會開車
在台灣很多事都可以自由心證
任意擴大解讀
很多人常說規定是死的人是活的
還有人會說規定只是用來參考的
最後人和規定都一樣是死的
然後再來賴別人賴政府

我因為在國外開車養成的習慣
在台灣開車騎車
看到停我依然都會停
通常後車會大按喇叭
所以現在我要停我還要看後視鏡
看是不是會撞上來

最近新聞說國外報導台灣交通很危險
然後很多人都在檢討別人、檢討規定、檢討規劃
我很好奇
在這些撻閥的人當中
到底有多少人能真的好好開車呢


順帶一提
在台灣駕駛有個很有趣的現象
我騎車照規定行駛
很容易遇到跟我嗆聲的汽車駕駛
開車的時候通常車價越貴按我喇叭的人越少
甚至讓我先行的比例也會隨著車價而上升
真的很神奇呢!
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很多停沒必要,改成"讓"即可

像這個閃紅燈,如果依規定停車再開,大概被讚(幹)爆~
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