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迴紋針型彎道時,請不要跨越中間雙黃線。很危險的。

eureka wrote:
週末帶著家人從清靜農...(恕刪)

你說的這種人,就是一般職業駕駛裡面的菜鳥駕駛啦!說他菜,他還會理直氣壯的說大家都這樣開咧!
我們原住民在山上開車的原則,轉彎不壓中線喔!因為....哈哈哈...
我用600D寫日記
有些駕駛轉彎時會有的情形:
左轉吃對向的車道,右轉時吃外側車道,造成機車被夾殺.
常常被這種車嚇到.
朱翊鈞 wrote:
eureka wrote:
如果你覺得,照車道的彎度轉彎的話,向心力會很大,大到你沒有安全感時,你可以放慢速度,而不是以跨越中間雙黃線改變行車路徑來拉大轉彎半徑來減小向心力。

轉彎是離心力吧..!

以文法來說,這裡應該要講離心力比較不會令人混淆
不過從另一個角度來看,車輛轉彎是需要向心力,所以如果把上面的句子改成「所需要的向心力會很大」、「拉大轉彎半徑來減小所需要的向心力」,那就沒錯了,而這種敘述法才是動力學中分析車輛運動的方式,只是這樣講給人家聽可能更聽不懂

只是順便提一下
Live long, and prosper!!
Akulamaru wrote:
朱翊鈞 wrote:

eureka wrote:
如果你覺得,照車道的彎度轉彎的話,向心力會很大,大到你沒有安全感時,你可以放慢速度,而不是以跨越中間雙黃線改變行車路徑來拉大轉彎半徑來減小向心力。

轉彎是離心力吧..!


以文法來說,這裡應該要講離心力比較不會令人混淆
不過從另一個角度來看,車輛轉彎是需要向心力,所以如果把上面的句子改成「所需要的向心力會很大」、「拉大轉彎半徑來減小所需要的向心力」,那就沒錯了,而這種敘述法才是動力學中分析車輛運動的方式,只是這樣講給人家聽可能更聽不懂

只是順便提一下!


他根本是搞錯了..而不是文法上的錯誤!

明神宗朱翊鈞(1563)「範天合道哲肅敦簡光文章武安仁止孝顯皇帝」萬曆三大征:寧夏之役.朝鮮之.播洲之役
記得有一次

我騎重機下山右轉髮夾彎

對向有兩部汽車

後面那台汽車居然跨過雙黃線彎中超車

剛好就在彎道頂點的地方

還好我煞的住

看對方一臉賭爛的臉

真的很想揍人
shinbox wrote:
和穩定性沒有直接關係...(恕刪)

小弟屬於前兩項...
跑山路常幹這種事...
罰站去..
這個世界上根本沒有可以讓她哭的人, 因為真正值得讓她哭的那個人根本捨不得讓她哭。
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