不如少買一台才是真正的環保

不少商人主打著環保 結果卻是要促進銷量

一台車從製造運輸碳足跡就不知道多少了,後續使用保養也是 。
最根本的解法就是
少開一人汽車也是相對環保
尖峰時段少開車也是相對環保
電動車對於我的好處我只知道 : 近距離吸各種高濃度廢氣 VS 吸發電廠平均擴散後的廢氣,然後喜歡電動車的馬力CP值
其他就
油車 : 內燃機效率不如發電廠 ; 比電車多了機油 ; 整車機構複雜增加製造複雜度及汙染 ...等
電車 : 輸電效率問題;10年後電池集中處理問題 ; 影響傳統車廠的精密專利技術收益 ; 晶圓製造汙染...等
至於環保真的是假議題了,買車在意價格和後續使用成本的人還是居多,誰跟你環保
