wang1231 wrote:
不就是市場淘汰，沒人買，那幹嘛賣？在商言商，商人又不是吃素的，沒必要為了小眾人去浪費生產線。
並非如此，50cc的淘汰，並不是因為沒有市場，不是沒人買。
而是立法逐步禁止。
關鍵原因是上面很多人都有提到的『二行程』。
你去網路查一下就知道了，這種引擎的設計很古老，優勢是結構簡單、成本低。
所以早期很多台灣人購買。
但它的燃燒不完全，相較於四行程是差很多。
不完全的燃燒都會轉化為廢氣，尤其較老舊的二行程機車，只要保養稍微差一點，就很容易每次吹油門即爆出大量黑煙…
這些是會造成非常嚴重的空汙問題，所以才會在經濟、文化逐步提升的同時，禁止這種車輛。
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至於四行程50cc的車款？那是沒禁止，但相對就很少了，畢竟都作到了四行程，那沒特殊目的下，車廠為什麼還要自我限制在啥50cc，成本又不會因此降低回來…
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友站連結，網站文章還寫到了因為二行程是混油的關係，導致排出來的廢氣是更毒的。
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