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為啥不能開放引進對岸的車種?

pingyingtu wrote:
車子這種產業,很吃售後,
備料、維修、保養,副廠零件、二手,
要考量的點太多,不是那麼簡單就可以切進台灣。


現在主要是卡在法規的問題,車子要引進的話車商就會想辦法搞配套,
維修保養自然都是重要的環節,
配套不好或是根本消費者看不上眼沒啥人買自然就被市場給淘汰掉,
不用替車商擔心~
超級小任任 wrote:
現在主要是卡在法規的問題,車子要引進的話車商就會想辦法搞配套,


之前就可以進來,
現在法規限制在那?到底有沒有法規限制?!

我剛找了一下,之前就有業者進口比亞迪。
想要便宜電動車嗎?大陸汽車品牌BYD比亞迪真的來了!
BY 編輯部 @ 27 June 2017

我們在去年七月就已經報導過大陸自主汽車品牌BYD比亞迪電動車E6在台進行測試的相關消息。
中國品牌比亞迪電動車在台測試,附實拍照!

如今我們更捕捉到大批BYD正在進行領牌相關手續的照片,顯見BYD電動車已經準備在台正式亮相。
根據我們的了解,這批BYD電動車是由台灣知名產業必翔負責承接,所有零件都為進口然後在台組裝。

內部消息人士指出,原本BYD找上台塑集團合作,但台塑當年自製車的失敗讓台塑卻步,最後由農業機械起家的必翔集團拿下。

事實上必翔集團已經取得電動車生產執照,並在蘇澳有著年產三萬輛的電動車生產工廠,但過往均以城市短程小型代步車為主,這次跟BYD的合作也宣告必翔正式踏入乘用車領域,未來甚至不排除在技術成熟後推出自有品牌。
waynechao

這是深圳的計程車啊,目前都還在用

2022-10-28 15:09
carloszhang

所以過了五年還沒測完?

2022-10-28 15:40
pingyingtu wrote:
之前就可以進來,
現在法規限制在那?到底有沒有法規限制?!


目前就是真的不行,
連在大陸買自辦進口也不行,不給驗車也不能掛牌,
網路上有很多文章,至於法規限制在哪我也懶得去找,
可以的話路上應該可以看見BYD,2017年那老新聞了。

無聊搜了一下,剛好就在2017年底交通部公告禁止中國大陸車身進口,有疑問?
nickyao

那就要看2017當年的執政黨是哪位當家了,一群人在塔綠班是在哈囉![嘆氣][嘆氣][嘆氣]

2022-10-28 23:53
你先買一台mg啊, 商人很現實,有利當然進,之前前幾次ckd都慘敗,誰還會引進,沒看mg大家都在觀望,自己提了,快去買一台開箱支持吧⋯⋯  

整車進口現行法規就是不行,所以要嘛修法(難/傾銷)要嘛ckd。
Motor123 wrote:
你先買一台mg啊, (恕刪)


不能買又叫我先買?

MG是甚麼?
摘星子

wayne小偉 MGG在大陸屬於後半段的車,沒什麼人買

2022-10-28 11:37
超級小任任

wayne小偉 我開頭有提到微型車,就搜了一下,MG沒微型車啊,難道是另一種縮寫的MG?所以才有這麼一問,問題MG能見度也沒多高啊@@

2022-10-28 11:42
超級小任任 wrote:
但看那個規格...極速45km,續航73km...感覺製作水準不太夠的樣子

這規格市區代步剛好
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
怕沒人要不賺錢就不進,覺的會賺的就進來賣,沒那麼複雜
可以化整為零進的樣子,和泰不是進一堆?
就單論kiwi這台車,油門到底時速105公里怎麼上高速公路,以台灣普遍用路人的心態四輪肯定開上高速公路,這種時速105公里的車開上台灣的高速公路才真的會血流成河啦!
mtsui

只要能達最高速公路最低限速的車,就能上。105為什麼不能上????

2022-10-28 15:22
ss894044

真的會血流成河,一堆龜速車在國道上跑

2022-10-29 11:26
純陽掌 wrote:
怕沒人要不賺錢就不進,覺的會賺的就進來賣,沒那麼複雜


法規直接禁止你賺當然不複雜~
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