huang635555 wrote:汽車右轉需在最外車道(恕刪) 我看報導內文是寫"明訂汽車右轉須切入外側道或右轉車道再右轉,否則可處600元至1800元罰鍰"有些路口的右轉車道不只有最外側車道,可能外側兩個車道都是右轉車道。您這標題有點斷章取義。而且道路交通管理處罰條例第48條第四款就已有規定了,不知這次倒底是改了什麼?
huang635555 wrote:汽車右轉需在最外車道(恕刪) 右轉沒靠最外側....但大部分事故發生是最外側車道右轉與直行車的碰撞? 靠右側才能右轉能減低這樣的交通事故?當然規定是要有....但台灣的駕駛人素養是極低的....因為罰太輕!路怒族又一堆....隨機殺人魔又隱藏在人群裡....冷不防就送你一刀...
右轉這個會不會搞錯重點了?右轉應行駛外側車道這條規定、罰款本來就有,現在只是多加了一個「最」,其實本來法條的意思就是最外側車道,只是因為之前有案例有爭議,有人會說外側車道的定義是甚麼,我快車道也有最外側阿,可能是因為這樣所以法條才要改,是避免有心人士又鑽漏洞。所以...在這邊討論罰款跟認為這條法律是新規定的到底是?覺得可怕...難道這些人都是從快車道直接右轉嗎?本來右轉就是要靠最右右轉,這不是常識嗎?還有看到有人說最外側車道跟直行車最容易發生車禍,這是甚麼概念?你都已經行駛最外側了,那正常來說不會有車輛從你右邊通過,如果有的話,「表示他已經騎(開)到路肩」或者你根本沒有靠到最右,沒有把直行車輛關門,那就不是這條法律的範圍了,純粹是1.對方違規、2.你駕駛技術問題。
無法真的緊靠右側轉彎才是問題。先不說很多機車道直接畫在最右側,更是很多道路都畫著這種5米寬以上的超大外線車道!!就算汽車靠著外線左側邊緣,右側也還有兩公尺的空間,這個時候汽車右轉,也是有太靠內側轉彎的問題。我們的政府又長時間鼓勵機車騎在最外側,這樣的設計太容易擊落機車騎士但是汽車駕駛卻是合法的? 因為他有在最外線右轉....曾經被緊靠著外側邊緣線突然右轉的計程車擊落一次。
新車配一件反光背心的想法是正確的,穿不穿是個人的意願。穿了有保護到,你不會有感覺。不穿,上了天堂你也沒感覺。好自為之就好。至於右轉靠最外側,這絕對是必要的,尤其台灣。我能夠靠路緣都會靠路緣約30公分~50公分左右,提早打方向燈,提前切進入路肩,能夠關門就關。只是,這樣的舉動還是會惹怒一些爺們,因為擋住他直行的路線和影響他的車速了。但,沒關係。大家都安全到家了,反正你的抱怨一窗之隔我也聽不太清楚。