你很像有點誤解了買重機不是只有國道可以騎,在市區、西賓、山路還是有很多路段可以騎,所以不能上國道並不是大部分的人不買重機最大的阻力。1.為什麼不買之前先抗議?<===其實很多人都是買之前就在抗議了,包括我自己也是,只是剛好您看到的比較積極出聲的都是目前擁有重機的。2.買之後為什麼才來抱怨?<===同上,這些政策改革都是持續性的,而且台灣的機車制度,還有人民的素質,確實還有很多可以改進的地方。
所以還沒買的才可以抗議嗎?剛好我就還沒買重機上國道這點我開車8年下來一直保持一樣的想法我絕對支持路權開放,包括廢除"禁行機車"光用觀感這種事情來限制某種交通工具的使用範圍這點就很不合理違規數也算起來怎麼看都也不會是該禁的理由政府不應限制人民選用之交通工具的使用範圍該限制的是不適合的駕駛者上路三寶及違規成癮者並不會換了交通工具而成為良好的用路人只會將車禍風險危害轉嫁至其他用路人身上
掃地機器人 wrote:如果還沒買重機的,買(恕刪) 重機能不能上國道我覺得跟買不買沒有關係主要是不想解決問題就解決提出問題的人而已大家的交通意識 駕駛技術 跟 台灣馬路還有待加強但汽車跟重機在國道上出車禍 理論上 前者安全一些
你知道大陸 香港125cc, 日本 只要125cc以上就可以走高速公路 快速道路長隧道了嗎為啥一定要買到紅牌才能走?甚至都紅牌了還不能走別人125就能走的路?你知道不管是美國、日本 大陸 香港 不管你是250cc 500cc還是1000cc都能停機車格嗎?為啥自由民主的台灣要禁止這個禁止那個 ?還是全地球獨家法規 跟日本 跟美國跟大陸法規一樣很難嗎在地球幾乎只有台灣跟北韓獨立於全世界之外機車不能上高速公路跟左轉跟快速道路怎麼會有人覺得全世界機車都不能上高速公路真的是活在井底、難怪對岸會叫台灣人是井蛙
先求有再求好吧主要目的達成了再來就是要求次要目的以前要求開放大重機上路我有參加當時可沒想說要可以上快速道路沒在騎大重機後才聽說開始要求快速道路就像是不裝etc也能上國道一樣這是人民行的自由行的權利而且道路是我們每個人的稅金蓋的總之雖然我早已沒在騎大重機了但是支持上國道不過不支持現在開放不論是哪種駕駛的法規意識都太低到現在網路還常常看到智障在那邊”機車道底加”的逼車而騎車亂搞的也很常看到影片雖然這兩種人我都沒遇過但是為了大家好希望政府妥善規劃的開放