禁色魔神 wrote:
連泰國和馬來西亞現在都有這個觀念了.....
我覺得不要用"連馬來西亞現在都有"這句話,因為有點錯誤
他們第一條高速公路在80年代落成,從一開始大家就堅守內側超車道的約定(ikut kiri jika tidak memotong)
事實上馬來西亞的國道品質,規劃以至用路人的水準也遠遠拋離台灣.
我覺得不要用"連馬來西亞現在都有"這句話,因為有點錯誤
他們第一條高速公路在80年代落成,從一開始大家就堅守內側超車道的約定(ikut kiri jika tidak memotong)
事實上馬來西亞的國道品質,規劃以至用路人的水準也遠遠拋離台灣.
第 47 條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。
看不懂我也沒辦法(攤)
內線開ACC霸佔車道的龜車總是要拿自己開到最高速限當擋箭牌, 但是龜車開多快沒人可以證明, 擋到後面要超車的倒是每個人都看得到. 就是個自私自利沒公民道德的渣. 難怪來台的老外都對台灣交通很"驚訝"
hannible wrote:
道路交通管理處罰條例
第 47 條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。
看不懂我也沒辦法(攤)
發文字號： 交通部 107.08.03. 交路字第1075009824號函
公(發)布日： 107.08.03
要 旨：
研商「汽車非於同向或雙向僅有一車道超越前車之行為，應如何裁處案」
會議紀錄
本 文：
一、有關本部 106年10月31日召開修正之道路交通管理處罰條例第47條，
經討論後，第1項維持現行規定，增訂之第2項修正為「前項超車係指
汽車於同向或雙向僅有一車道超越前車之行為。車道數計算，不含車
種專用車道、機車優先道及慢車道。」，增加「車道數計算，不含車
種專用車道、機車優先道及慢車道」文字。
二、道路交通管理處罰條例第47條未修法前，有關車輛超越前車之行為，
經討論各違規行為之適用條款如下，並請內政部警政署通令予各警察
機關作為執法之標準:
（一）車輛於同向或雙向僅有1車道(車道數計算，不含車種專用車道
、機車優先道及慢車道) ，後車跨越行車分向線後，再駛回同
一車道(即道路交通安全規則第97條第1項第3款)或後車於同車
道超越前車(即道路交通安全規則第101條第1項第3款至第5款)
，係屬超車行為，違反超車行駛規定者，以道路交通管理處罰
條例第47條規定處罰。(如附件圖1)
（二）車輛於同向2車道以上(車道數計算，不含車種專用車道、機車
優先道及慢車道) ，車輛變換車道超越前方車輛，係屬變換車
道，非屬超車行為，爰以其是否違反變換車道或行駛規定之車
道等相關規定處罰。(如附件圖2)
（三）車輛於同向2車道以上(車道數計算，不含車種專用車道、機車
優先道及慢車道) ，汽車或大型重型機車變換車道至慢車道超
越前方車輛，係屬變換車道，非屬超車行為，其不依規定駕車
以道路交通管理處罰條例第45條第1項第4款規定處罰。 (如附
件圖3)
（四）車輛於同向2車道以上(車道數計算，不含車種專用車道、機車
優先道及慢車道)行駛，欲超越前車時:
1.汽車駕駛人應變換車道至同向車道，超越前車，倘車輛跨越
行車分向線超越前方車輛，則非屬超車行為，係以道路交通
管理處罰條例第45條第1項第3款不依規定駛入來車道處罰。
(如附件圖4)
2.為避免汽車於同向或雙向 2車道以上行車時，有違規跨越行
車分向線超越前車之行為，建請各道路主管機關重新檢視及
檢討該標線劃設之合理性，及評估是否改繪為分向限制線。
看不懂我也沒辦法(攤)
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