要不若開放機車走國道，行車空間至少多出30％！
就不會大塞車了！
2、北宜的自然車流速度為60（請參考邱顯智委員的fb）。以前北宜的路面是寫限50，後來才改為限40，因為這樣罰鍰可撈更多！
再加上箝制人民的區間測速，根本沒什麼人要走北宜！
3、台灣的交通問題，從來就不是科學問題，而是那些政客喊出來的……
要不路面一堆限40～50的，是正常人的合理行為嗎？
有空看看羅火花的youtube 影片，你會知道更多！
正本清源
(1).強制規定所有車輛0-100KM加速性能12秒內、100-0KM剎車性能42公尺內。必須通過縻鹿測試。
(2).禁止重機行駛北宜或過彎失敗一律沒收車輛。
(3).升高速限。
(4).處罰超速造成事故的車輛駕駛人或所有人
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知人者智(政府要強迫車廠改善性能)，
自知者明(駕駛者要知道自已車子性能)。
勝人者有力(重機族要知道馬力大沒什麼了不起只是有力而已)，
自勝者強(能克制自已過彎減速而不是過彎剎車甚至以為不摔車才厲害錯誤觀念)。
知足者富(搭大眾運輸值得鼓勵)。
強行者有志(騎單車才是有志氣)。
不失其所者久(不忘安全初衷長保安康)。
死而不亡者壽(不讓前面死傷白白犧牲，去做改善讓後面的人得以安全延壽)。
2bod wrote:
因為老婆娘家在礁溪，(恕刪)
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