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台灣的車輛定價是不是都僅供參考?

Georgepp wrote:
車款走不二價路線的之(恕刪)

對耶
連摩托車都是這麼價格不透明的
現在汽車真的只有很少數幾家玩透明化的
鬍鬚小哥 wrote:
惡性循環阿買家希望能(恕刪)

非常認同
一切公平合理競爭
不要搞私下一堆爭議的,真的會好很多
血手杜砂 wrote:
你去買房子、買保險,(恕刪)

保單都看他們系統怎麼按,還很吃保險員規劃的專業(或良心)
有的為了業績灌了一堆你亂不需要的保單,真的很不OK
賣房子的話現在是有實價登錄,但房仲還是會抓利潤空間蠻大的
檯面下的甚至還有退傭有的沒的
真的還是透明化最有保障
nough wrote:
MG未來訂車就是透明(恕刪)

其他車廠也跟進一下呀
原廠訂的是「建議售價」
大多數的車都可以砍價,這也讓消費者有「賺到」的感覺
業務每個月都有銷售目標
達到目標比每台車的獎金還重要
所以寧願不要獎金,而要達標
國外經銷商也是如此啊.
你要到現場去談, 才有機會談到更好的價格
nough wrote:
MG未來訂車就是透明(恕刪)

以MG HS和HS PHEV這樣的規格和價格
等同於把優惠都算在車價裡了
比起價格先開高高再讓你費唇舌和業代談還要乾脆多了
好像還會給配件金,讓買的人方便選配用
溫暖氣泡 wrote:
支持透明化或是像保時(恕刪)

像這樣嗎?

打造下來真的價格都有點可觀
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢,對冷門車更是如此
沒有銷售新車,就沒有後續的保養和維修,很快就收攤,千萬跑車除外
我最近兩三年買的三台車都不二價
tesla、bmw ix、porsche 718,通通沒得殺,價格就是死豬仔價

跟業務殺價真的很煩...
殺多了覺得對業務不好意思,人家也是要養家養小孩,賺點合理的佣金、價差是應該的,但...我怎知道怎樣是"合理"?
殺少了對自己心裡過意不去,好像是當白癡盤子

其實不只台灣這樣... 世界上非常多國家的傳統車廠品牌幾乎都可以談價格..
殺價文化並非台灣獨有
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