當然是施工方式有問題啊防撞車後方沒有放三角錐警示很容易被撞應該要派人在防撞車後方放長達一公里遠的三角錐可是放三角錐的過程很危險所以要放一台防撞車保護放三角錐的人可是防撞車後方沒有放三角錐警示很容易被撞所以要派人在防撞車後方放長達一公里遠的三角錐可是放三角錐的過程很危險所以要放一台防撞車保護放三角錐的人只要這樣重複一直把三角錐放到高速公路端點就沒問題了
挖新聞看統計問題出在使用ACC三寶下面這則是 2018年的文章提到"根據高公局統計,從103年1月至107年7月間,工程車共發生15件交通事故,累計至少造成4死18傷"工程車車禍頻傳!這百萬防撞架可保命2020年暴增到一年撞80台新車科技多「國道緩撞車年撞80台」老司機怒!狂譙:說明書都不看以前都宣傳說不要疲勞駕駛,結果現在一堆駕駛沒在看前方的