請問鋁圈改裝問題~ (第2頁)

powei.wang

powei.wang
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樓主

2008-06-18 13:17

這一次就是因為下大雨去壓到坑洞...

所以,才想打原本的195/55/15換成16吋,視覺效果也比較好看...

如果,205/45/16變形機會很大的話(對台灣道路品質沒什麼信心),是否205/50/16也會呢?
還是繼續換回195/55/15呢?
順便請問一下,國產鋁圈哪一家品質比較好呢?

KAI.

KAI.
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12樓

2008-06-18 13:32

powei.wang wrote:
這一次就是因為下大雨...(恕刪)

就給他換下去吧，我用17的從沒變型過，我還準備升級到18的了，

不過我18是進口鍛造的，還比我17的國產圈輕，油耗問題應該不會影響太多。

不要常常去鄧哭辣，能閃則閃，當然閃不過就算了，我也有鄧到霹靂大的哭辣，圈也都沒事。

車漂亮，看了心情才會好啊。

li370

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13樓

2008-06-18 13:32

個人的一點小小經驗與建議

195 / 55 / 15 最好對應為 205 / 45 / 16
這樣表速的誤差會比較小
且對引擎輸出也不會有太大的影響

如果你換了 205 / 50 / 16 那直徑肯定比原來的大
力矩變大了你想看看就知道會不會費力....

基本上 195 換成 205 是還好不會多耗油啦
但是好處多多
1. 抓地力變好
2. 路感變清晰
3. 外觀變帥了
4. 心理上爽

但是要慎選輪胎
爛胎不僅容易耗油抓地差容易變形聲音大....

所以這部份不可不慎
且胎是直接接觸地面的東西一定要用好一點的不然就算你車子再強馬力再大輪胎爛一樣不行

Mondeo is COOL

DIESEL001

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14樓

2008-06-18 13:44

mmmc wrote:
輪子直徑變大了，...(恕刪)

有點離譜~~呵呵!!

小弟我自己就是15吋跳17吋，(主承軸...? 變速箱...? 傳動軸...?)

還沒有任何一項掛掉 ^++^

如果換個圈會變那麼脆弱，那外面路上在跑的車應該沒幾台敢換鋁圈吧

powei.wang

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樓主

2008-06-18 14:10

感謝大家回覆~決定要要上16了~
最後再請問一下~
國產的鋁圈,例如Data,耀麒...等,是否品質都一樣呢?有哪間可以推薦嗎?
輪胎的部份~之前用馬牌CPC2,請問米奇林PP2和固特異GSD3~這三個比起來哪個不錯呢?

li370

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16樓

2008-06-20 6:46

圈啊算是消耗品
久了都會變形所以都可以啦記得幾年後要換就好

胎皮我推薦 GOODYEAR 好年冬 GS-D3
讚

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mmmc

mmmc
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17樓

2008-06-20 9:00

DIESEL001 wrote:
小弟我自己就是15吋跳17吋，(主承軸...? 變速箱...? 傳動軸...?)
還沒有任何一項掛掉
如果換個圈會變那麼脆弱，那外面路上在跑的車應該沒幾台敢換鋁圈吧!!...(恕刪)

別急！...別急！...快了！...快了！...

sanko

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18樓

2008-06-20 12:09

powei.wang wrote:
感謝大家回覆~決定要...(恕刪)

鋁圈只要是大廠(國產大廠)都有一定品質
有經過檢驗的會更有保障

胎..個人是偏pp2

不過一切還是要看你的預算
2萬要換框+胎
上面的搭配都會超出你的預算..
用飛達595應該能壓在你的預算裡

anna7698

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19樓

2008-06-20 14:44

建議上17吋拉
16吋輪胎偏貴
轉接座品質良好的話沒安全上得顧慮安心服用吧
抓地力變好直線會托一點歐
但是灣道會更好尻灣

DINOE46

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20樓

2008-06-21 0:30

建議不要為了一般量產框去裝轉接哈姆
很容易發生高速抖動..有時候甚至連7~80也會抖

但是如果要上的是特殊框..如porsche的5*130...等
找個強一點的人訂作哈姆..再找做區軸平衡的店家平衡過
會比較好一點...但是不保證不會抖

樓上說的沒錯..16吋現在是一個尷尬的尺寸
要大不大要小不小的..廠商做的少價錢自然提高囉
誰知道現在連原廠國產車都配18吋出來了
16吋真的不算大啦
重拖的情形如果不是換到重量差太多的框...那到還好
倒是煞車會明顯變差..力距的關係
再來...有個重點
在許多玩車的地方混過..發現一種現象
許多人為了裝大腳而裝大腳

原廠15吋嫌抓地力不好..胎壁過大會軟腳..15吋像掰咖..等等理由
於是紛紛尬上16.17甚至18吋...結果因為預算都拿去買框了
胎呢..就隨便找個阿斯巴辣的胎隨便就上了
這樣真的叫升級胎圈嗎...