ABclub wrote:
理由一：
現有車主才能一路爽免繳牌照稅、燃料稅到2030之後啊
之前開米漿，一年稅就要繳2.2萬，十年等於省22萬！
理由二：
現有車主才能爽充免費電（好市多、百貨公司、賣場免費蹭電）
現在一個月電錢，相比油錢省$6000/月，十年等於省72萬！
特斯拉不用特別保養揪甘心！
說實在，網友要買什麼車干我Ｐ事，
但特斯拉這種爛車留給我們開就好！
你把特斯拉車描述得像乞丐一樣...
senmilly wrote:
aronyang
他說得對，你不會以為不是特粉就是特黑吧? 那豈不成了單位元生物，現在的電腦都是64位元了..
首先說明, 粉與黑並無褒貶之意, 這兩個字是中性字，
只是說明某人對某東西之好惡及表達看法的形容詞，不要用有色的眼光來看這兩個字。
什麼是粉? 當某人喜歡某件東西且不斷說它好, 在這個時代就以某粉來謂之,
什麼是黑? 當某人討厭某件東西且不斷批評它有問題, 在這個時代就以某黑來形容,
這兩個字是這個時代的用語，以前沒有，以後說不定會消失，
這只是方便形容，並無任何褒貶，
且粉與黑這兩個字這並不只用於特斯拉，也不是特斯拉的專用形容詞。
至於是不是你所說的，不是特粉就是特黑,
當然不是，也有既不是特粉,也不是特黑, 而是對特斯拉無感覺，
且佔多數。
很多情況是，有人今天對某東西是粉, 明天心情一變，成了黑,
這是人之所以為人的普遍現象,
如果某人這輩子對任何東西都不粉不黑,
那日子過的不是挺無趣的。
我不相信你對任何東西既沒有粉過, 也沒有黑過,
至於版上經常出現的超級特粉，不斷捧特斯拉，且只要有人有不同意見就立刻叫罵，
此人也不見得真的喜歡特斯拉，只是拿錢辦事而已。
maya95 wrote:
OTA 很多家都在做(恕刪)
OTA在哪做不是重點,
而是會不會被駭客駭入,
如果會,
那在哪做不都一樣。
影片中，特斯拉公司不就示範了在遠端駭入車主停在家裏的車，
鎖住了他1/3的哩程, 然後"勒索"4500刀才放行。
特斯拉公司能經由OTA遠端駭入鎖車，那駭客行不行呢？
maya95 wrote:
Windows Update...(恕刪)
特斯拉未經車主同意，且在車主不知情的情況下即進入車主的系統主動更改內容, 並造成車主損失, 這不叫駭入那什麼叫駭入？
重點是，重點是，重點是：特斯拉可駭入，那駭客是否也能駭入。
Windows Update是微軟在修補它的系統，雖都是OTA, 但這兩者完全不是同一回事, 使用者可沒同意微軟可進入電腦隨意修改內容, 鎖住某些功能。切勿把馮京當馬涼。
如果微軟在未經我的同意且不告知的情況下以OTA的方式進入我的電腦關閉某些功能或取走某些資料, 那當然叫駭入。
特斯拉車主真的有同意TESLA 可以在任何時間未經同意的情況下就進入系統進行修改？
我不相信，
如果真是這樣，那特斯拉的車主還有自主權嗎？
如果真是這樣，那駭客是不是也可經由OTA對車子的系統進行修改?
wayne1739 wrote:
不用到OTA這等級，(恕刪)
你的意思是只要有裝遠端控制的APP都行, 那更高級的OTA更不在話下, 是這個說法嗎?
你在顧左右而言它，不針對問題, 反扯我是不是車主，
你就像鴕鳥把頭埋在沙裏, 只要不去想這個問題, 把問題引到我是不是車主，這個問題就會消失。
車主不擔心是因為他們不知道，
如果車主知道TESLA能經由OTA鎖住車子功能, 駭客能經由OTA駭入車子, 車主會不會擔心?
別用我不是車主來搪塞這個問題,
我是不是車主跟這個問題無關，
真正的車主更應該去關心這個問題，而不是先問我是不是車主。
我不相信特斯拉的車主都像你,
不關心自己的權益受損一味維護TESLA,
我很難想像TESLA哪來的本事培養出如此多的死忠車主。
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