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「又」是佔用超車道用ACC

可惜沒被老天爺帶走,不知道這位車主還要害死幾條無辜的生命👎
實際上,以台灣的車流量,超車道要一直空著讓人【超車】用,很難啦。
那車少的時候呢?平常那些會幹醮內車道的有水準駕駛們,早就用他們超越常人的駕駛技術,左穿右插揚長而去
bradia wrote:
台灣的車流量,超車道要一直空著讓人【超車】用,很難啦。


可是日本德國的車流量比台灣多...
日本每千人591
德國每千人572
台灣每千人348

密度的話更是相當(都市的話)

台灣高速公路尚未達到相對應車流量就開始塞車了...

要完全空著當然很難,
你就比中線快,
後車比你快時中線道有安全距離就回中線,

真的不要讓人從右線超車,
因為理論上中線是相對較慢的車道,
右線超車死角比較大會比較危險,
速差就有可能發生意外,
甘蝦

好奇怪的理論喔?就大家都不要佔用超車車道就好啊,不需要怪理由在內線車道什麼後面誰比誰快就要讓,不要害別人晚七天回家嘿

2022-07-21 17:19
看海成花
看海成花 樓主

uranuslp 土地在大 但是人口就大多在密集區, 所以我不是拿「密度」而是每千人。 密度的盲點比較大

2022-07-21 17:39
看海成花 wrote:
https://www(恕刪)


我都開 ACC 定 125 kph
先叫交通部把內線超車道可以以最高限速行駛佔用這個規定改掉先!!
不然沒違規,完全靠駕駛道德來約束,你覺得台灣駕駛道德會很好嗎??
一堆超速(尤其路肩),不打方向燈,從右側超車
uranuslp

mioka 我也覺得內側速限要適度提高,叫超車道結果只能跟中線一樣快。時速多個不到10KM是要超多久才超的過......

2022-07-21 12:37
阿呆徐

+1 之前為了超車又遇下坡飆到錶速125,結果前方有紅斑馬在測速..還好沒收到罰單[吃驚]

2022-07-21 16:17
真的出意外就知道了......
只要是合法在內線道行駛,不管你用啥方式開車,後車沒資格要前車讓道,你要譴責佔用超車道就譴責佔用超車道,少拿這藉口要求前車要讓後車,想當大爺見到你車就要讓道?少做白日夢
看海成花 wrote:
https://www(恕刪)


是防撞車的問題
小型車以最高速限行駛超車道是合法權益
沒人可以逼我也沒人可以擋我
擋道的防撞車應受懲處!
ACC只是輔助,一堆人當自動駕駛
怎麼死的都不知道
Joker Phoenix wrote:


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