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最近看到路上橘色物流 X里大X的 機車 真是有夠大台

twbbking wrote:
請問他們這樣的物流機(恕刪)

金卡多更是目前全台唯一符合歐盟 L5e 車款過彎穩定性規定的電動三輪車,讓使用者能兼顧運輸效益與行車安全。嘉里大榮物流希望引進低碳載具,來降低企業碳排放,並逐步邁向淨零減碳的永續發展目標。
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這是電動機車廠商製造掛牌的,
就是合法上的車輛....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。


這種加掛後斗的機車才是不合法
每個傳統市場附近都一堆
卻從來沒看到警察開單
想檢舉也沒辦法,因為拖車會擋住車牌拍不到
Alex821

沒錯. 一堆不合法上路. 堆高機/無車牌汽機車/還有菜市場的鐵牛車.這些檢舉不了. 才是最可怕的. 前幾天才有被堆高機弄掛的.

2022-07-08 11:40
旗揚 wrote:
是沒出過門嗎?路上一(恕刪)


這種資源回收腳踏車如果被警察取締,馬上會被民意代表罵爆啦,說欺負弱勢人民
只要我不知道的就是違法!

正港台灣人思維⋯⋯
如果這種車是合法的
那是否稅金要比較重?
因為很多營業用的稅都比較重?
而且路上這麼大台的機車 會不會比較容易被A到也是一大迷思
Alex821

稅金目前就是電動車依動力,汽油車按排氣量. 要加稅金除非修法更改標準.

2022-07-08 11:38
webb6688

我反而看好這東西。這比較可能MIT減少內燃機依賴

2022-07-09 15:20
如果像ADIVA一樣設計有頂篷會好一點,必經使用者他們整天在外面,降低日曬雨淋機會。
這種可以停貨車停車格嗎?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
真奇怪的一點是這種車外觀 如果合法 為何以前沒發明 到現在才上市
這設計也沒很難
webb6688

早就有了只是法規,pGO幾年前就出原廠化油器3輪...是資格和品牌才沒熱賣

2023-01-21 9:31
滿可愛的阿
沒有人的地方哪裡都是天堂
三輪比較穩 可能比較安全 兩輪稍微碰撞 可能就轉倒易受傷
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