esthetica wrote:
讓紅斑馬們疲於奔命
處理著每一件荒唐的事務
網路號召宣告集結集體幹違規一事。
法規和警察被當塑膠，這才荒唐
如果明知有非法活動還是正面的挑釁。還沒警力去預防，才是荒唐至極。
再來, 阿重機就是整鍋老鼠屎, 沒有幾粒粥, HOW COME ?
一個巴掌拍不響
高速公路雖然每天死人, 但政府有權為了97.7%用路人的安全, 禁止這個台灣最危險的交通工具上高速公路, 因為現階段的高速公路危險性, 最高就這樣了, 開放重機上去, 危險再次升高, 沒有必要的, 這些人開車或搭車一樣可以上高速公路, 為什麼堅持用最危險的交通工具上高速公路只為了滿足你們的娛樂需要。
回去開車吧, 就可以上高速公路了, 很難的話可以一頭撞死比較快
esthetica wrote:
由於前幾天爭取路權的(恕刪)
"只要不放重機上去, 高速公路風險最大就是現階段狀況"你是天眼通還是外來人?可以預測未來?而且因為高速公路上的四輪大爺每天撞況連連，所以禁止重機上高速公路，邏輯離家出走了嗎?
sporplo wrote:
汽車亂鑽一個月難得看到幾次，你是要說鑽不過去所以沒得鑽 還是 汽車駕駛會乖乖排隊不會去鑽
機車容易鑽，汽車不好鑽，所以不管哪個國家，機車相對下不好管理呀。一直拿那些歐美日來說嘴，人家歐美日機車密度遠遠低於台灣。不然你找一個機車密度跟台灣類似，然後交通環境又好的國家來比...不好意思，我只想到菲律賓這種交通落後國家。
sporplo wrote:
依照某樓的道德落後邏輯，機車鑽車縫=插隊
我算了一下圖片大概有30台機車，那我用我粗糙的美工技術來模擬一下道德不落後大概是怎樣
排隊就排隊呀，塞車就塞車呀，怎麼了？機車是大爺嗎？既然想要了平等路權，幹嘛還要特別優待。要路權平等我完全沒意見，車子有冷氣有音樂，最多我提早半時出門上班。多一些受不了的人不開車騎車後，路上也會比較順暢。
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