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不是只有台北市政府 而是政府一向都歧視機車族

因為機車的稅繳的少,類似一些消費場所,花大錢消費的豪客都被店家另眼看待,享有優惠與方便。
看你重面子還是裏子,重面子的就買車多花錢、受重視。重裏子的就買機車就好,把錢留在自己口袋才實在。
不!我都不敢歧視,我都「正視」。
因為咻咻鑽來鑽去,很可怕,避之唯恐不及,
所以都用力正視,然後認真檢舉。
#跨越雙黃線
#變換車道未使用方向燈
#超越停止線
#未達路口中心提前左轉彎
台灣是整個交通法規很久都沒有進步了
連違停都微罪不罰,更別說是機車族的權益能被重視了

說難聽一點,全台灣唯一能被重視的交通工具就一個
那就是計程車,因為他們夠團結(被煽動),國民兩黨都不敢惹

想要被重視,就是團結起來讓政府會怕,才有機會改善的
yellow055085

台灣是整個交通法規很久都沒有「更新」了,只求更新(被動,像抽馬鞭);說進步可能還很遙遠

2022-05-22 19:35
因為這次事件Cheap破百萬訂閱了#@@!
等到台灣的用路人80%以上智力進化到會依法禮讓無號誌斑馬線上的行人時,再來討論這個議題比較好?
Stereophotography wrote:
先考古一下 轉貼一段(恕刪)

國家政府 交通部 各地交通局都有問題
Stereophotography wrote:
先考古一下 轉貼一段(恕刪)


我們的道路設計
根本是因人設計

若人文素質一直如此
三五十年後
或許仍是如此
或則更糟糕
突然發覺偶只是個01街友 >
紅燈時,你為什麼看到機車停等區就一定要往前擠?你是趕時間?還是很害怕擋到汽車?為什麼你不敢排在汽車後面?為什麼你不敢一台接一台停等?就一定要併排?還三併、四併…你就這麼體貼的想幫所有人節省空間嗎?你就這麼乖巧的配合政府的所有政策嗎?你不知道這個政府正在歧視你嗎?你能不能不合作一點?

別人歧視你不算什麼!但如果連你都歧視你自己?那就很難救了!
Stereophotography wrote:
先考古一下 轉貼一段(恕刪)

看那紅牌尺寸就知道了
開放的心不甘情不願的,給你一個大大的牌
台北人有在騎機車嗎? 沒把機車趕走你就要偷笑了.
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