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台大博士生校園騎單車遭轎車追撞 肝臟挫傷、鎖骨骨折

以我這近10年來去台大洽公跟交貨的經驗,台大就是個社會的縮影而已。
學生走在車道上跟汽車爭道又沒在看車,然後汽車逼行人跟自行車,自行車又在人行道上跟系館周圍去逼行人,一堆自行車還亂停一通搞到學校還得去拖吊自行車。
反正就是台大的行人、騎自行車的、開車的一堆人都沒在注意交通安全,出事也是早晚而已。
",肇事原因和超速無關,受傷學生的狀況穩定,就看後續是否會提出告訴。校方也會在重要路段和熱點,設立速限警告和超速違規取締...."

到底是怎麼樣的智障,會做出這種決定???
到底是怎麼樣的愚蠢,讓台大墮落到交通部的智商???

乾脆在校園裡每個交叉路口都設紅綠燈管制好了。
交通部就是這樣做的,鄉間丁字小巷都設著紅綠燈管制
就說別占用超車道吧

一堆龜車聽不懂人話
seatree wrote:
反正就是台大的行人、騎自行車的、開車的一堆人都沒在注意交通安全,出事也是早晚而已。

就設計不良啊
把所有的系館拆掉重新建在一起, 師生就不需要太多的道路走來走去
不用走來走去就不會發生車禍了
還可以空出一大堆土地面積用來蓋房子, 蓋商場, 蓋大樓
這樣不好嗎?
以前念大學時就覺得他X的幹嘛每間系館彼此蓋那麼遠是要死了喔
路人39 wrote:
就設計不良啊把所有的(恕刪)

有啊
不是就有濟南校區往羅斯福校區搬遷了....
但這工程非常非常之龐大
十多年前常去台大晃晃,找住在研究室的兄長

就我觀察,這校園大的壞處是移動起來真的廢時,所以騎腳踏車的人真的像拼命三郎

因此校園裏騎自行車最大,走路的請靠邊閃而且自求多福

但有人是開車進來的,我也開過幾次,真的危險,總覺得,他媽的早晚會出大事
敗家除了要有計劃外,還要勤做功課
限20都會出事?
所以呢?
速度根本不是事故主因,要不為何德國還有無限速高速公路,交通事故死亡率卻只有我們的1/3

當然啦,那些網軍寫手還是會繼續洗腦民眾的!
還是你們乾脆叫那些政客,以後規定全國都只能用走路的!禁止一切的汽、機、腳踏車
這哪有啥特別?校外道路不也發生車禍?發生在校內很奇怪嗎?人都是一樣的人啊,在外會撞人,在內也同樣會。
huang635555 wrote:
連台大的學生都不知道(恕刪)


不是念台大的
就代表比較有素質
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
tradestone71

台大法律系畢業的台北市議員不會歸還UBIKE數學也不好價格還不會算,不過文組的數學不好應該是天性

2022-05-03 21:14
knarf770628 wrote:
台大博士生校園騎單車(恕刪)


台灣法官一定叛無罪~

被撞的人也要應注意而未注意!

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