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嘉縣首處「科技執法」在這 不禮讓行人、違規轉彎開罰

bradia wrote:
【含超速、闖紅燈、不依規定左右轉彎或車輛不禮讓行人等違規情事】
這是什麼黑科技?能自動判斷這麼多種情境!這算是全台第一名吧?

這個設定不難,
一般速度偵測即可搞定超速,
闖紅燈、不依規定左右轉彎或車輛不禮讓行人這三種,
闖紅燈在紅燈時相,
移動感測器動作啟動,
不依規定左右轉彎在綠色箭頭沒亮前,
移動感測器動作啟動,
車輛不禮讓行人部分,
枕木紋上方移動感測器動作時啟動(偵測有行人通行),
結合望遠與廣角鏡頭,
剩下就是警方違規判讀 !
曉得 wrote:
嘉縣首處「科技執法」(恕刪)
每個地方的交通局/警察局制定速限的不是天才就是白癡!
速限永遠都是正常速度減20起跳

台灣的高速公路明明可以時速160公里都沒事,偏偏限速110,甚至有限80的
快速道路,包含蘇花改/南迴改,明明120都很安全偏偏限70 !?
說是為了安全,其實根本就是撈錢!
100次車禍裡面95次都跟超速(這裡是指台灣的低能速限)無關
然後用95%的一切資源只為了抓超過低能速限的車輛!?
c.c.0110

160都沒事?高速公路不是只有你在開,有輛砂石車160開在你後面最好你能不當作一回事,別說160,後面的砂石車120緊急剎車我看你都褲底一大包了。

2022-04-27 0:52
不錯啊,看的出來政府有在做事,
雖然限縮檢舉,但同時增加科技執法,

這才是真正的減輕警察負擔兼改善交通
ryan00014875

你在開玩笑嗎?科技執法怎麼會改善交通呢?違規仔說是道路設計有問題,設計沒改前應該會一直違規才對,怎麼會科技執法後就不會違規呢?[真心不騙][笑到噴淚]

2022-04-27 11:38
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