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平交道肇事即使『無人傷亡』也要吊銷駕照且終身不得考領,這樣符合比例原則嗎

平交道有柵欄,你卻在那裡停+聽+看?????????????
聽到噹噹當,你還加速衝,還撞壞柵欄????????????

我沒有理解錯吧????????????????????????
平交道? 那三寶 酒駕 大貨車?
若撞上火車造成重大傷亡當然是很嚴重,但這邊強調的是如果只撞斷柵欄,無人傷亡,何以要終身不得考照

有些平交道是跟馬路路口平行,會發生一轉彎就上平交道的現象,如果轉彎時出狀況而卡在平交道,或是車子轉彎時內輪差卡到東西等等,就有可能發生

平交道本身有柵欄,其實幾乎不可能柵欄放下了還「故意闖平交道」而撞到火車,通常都是柵欄放下來前的狀況來不及排除,很多狀況不是故意的,但如果能宣導撞斷柵欄無人傷亡就小事一樁,鼓勵那些被困住的人猛踩油門撞出去,反而才能達到法規立法最重要的目的--減少火車撞上的傷亡

反觀那些故意闖紅燈的飆車屁孩,他們如果是家裡死人趕著去見最後一面還能講情理法,但他們很多就只是惡劣的故意想要表達自己敢囂張的目無法紀,來讓後座的屁妹女友崇拜,但他們的懲處頂多罰罰小錢,罰單反而對他們來說很威很值得po哀居發限時炫耀
atoss888

平交道不是都是先閃燈警示, 之後才會放柵欄的嗎....怎麼你遇到的問題那麼多, 要不要思考一下自己適不適合開車上路.....

2022-04-22 19:17
你好 符合比例原則
畢竟沒幾個人會遇到
很多人會說有確實停看聽哪有可能卡在平交道,但實際有常開車通過平交道的人應該不多,尤其台北已完全廢除平交道,台北人可能很少有開平交道的經驗

如果真的有在常開平交道,實際上就是會發生停看聽完剛上鐵軌就噹噹噹的情形(並非已經噹噹噹了還硬開過去,是前一秒已經確定停看聽完了決定起步時才突然噹噹噹),當然大部分時候柵欄放下前還有幾秒可以通過,但如果一時錯愕還在那邊猶豫要過還是不過,或遇到車子熄火或是卡到東西等等衰事就有可能發生被柵欄擋(因為平交道有高低落差,而且速度會放慢,加上有些路段是轉彎後上平交道,或出平交道後要轉彎,所以有些老車、老手排車離合器沒弄好還真的可能熄火)

立法最終的目標就是減少火車事故的傷亡,所以撞出柵欄而無人傷亡反而是在那種最糟的情況下把傷害降到最低的做法,但卻要終身吊照,比囂張故意闖紅燈撞死人的屁孩還重,實在不公平
台灣人怎可忘記
人是"有教化的可能"呢?
台灣殺人都無罪!
才闖平交道?沒關係的呀!
其他終身吊照的法規大多會加「致人重傷或死亡」的條款,所以闖紅燈或酒駕肇事撞到人但只要人沒死而何謂「重傷」就難定義,反而只有平交道只要「肇事」就要終身吊照

所以這個主題的爭議其實很好解決,只要在平交道法規加上「致人重傷或死亡」就公平了
重點是...無照駕駛只是罰款

就算無照肇事之前也有法官認定跟駕照無關,只能依無照罰款,不會加重刑責

所以只有罰錢根本沒人在怕,酒駕罰那麼多錢,還是很多人在酒駕

有錢人付得起,沒錢人工作領現金,政府一毛錢也收不到
平交道肇事...一次就賠一億起
賠完就能再次考照

這樣就合理多了
我覺得肇事造成死亡應該要改成終身不得考領才對,

而不是在那邊說,別人違規比我的嚴重都沒有終身不得考領了,

為什麼我的小違規要終身不得考領?

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