不過跟題問一下，ESP介入的時候有沒有什麼指引?像是方向盤該怎麼擺或是油門要不要含著?
稍微爬一下文看起來是可維持原動作，畢竟好像還是需要一點動力讓電腦持續介入調整或減速
前次開車ESP作動是急左轉, 轉不過去, 後半車身要拋出去了, 電腦偵測後直接點剎左後輪, 以此為支點, 就轉過去了。
如果在大雨中遇水漂, 千萬不要亂轉方向盤, 因為沒有施力點ESP動態穩定系統或TCS循跡控制系統會救不回來,
大雨要開100KM內, 如果 四輪都水漂, 不打方向盤依車子的慣性還是直的, 水漂後速度慢下來輪子接觸路面又恢復抓地力 。如果是兩輪水漂(在高速公路內側道常發生), 抓緊方向盤不要亂轉,TCS會調整動力到另一側的兩個車輪, 車身仍然能維持前進方向。
以上是歐系車, 日系車不知道。
街角的癡漢 wrote:
我以前曾載女同事出差(恕刪)
國內自2020年開始強制所有出廠新車都必須標配ESP車身動態穩定系統，在此之前大部份日系車都已裝設，ESP DSC VSC VSA 都是同功能的系統。
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