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【情報】限縮民眾交通違規檢舉的真相

開頭就錯了!限縮檢舉本來就沒人說是要減少違規!
還有影片邏輯漏洞百出又雙標!極力幫超速脫罪卻大力批判違停
這個youtube 早已有人在下方留言更好的解答,

2015~2021事實也證明就算檢舉再給爆增更多交通也一樣亂!
為什麼一樣亂?
整體硬體就擺在那邊…
就像硬要催一個50cc到百速一樣不容易。

解答是什麼?
請督促交通部改善交通工程規劃設計,
像火花羅就做的很棒!
協會、自媒體什麼的。

世界上所有改善交通都是針對硬體,
等硬體完善之後才更加要求人民,
沒有一個國家是「靠檢舉」救交通…
檢舉制度只會造成對立仇恨。

這文章我把它看得完了,
其中很多我覺得根本上邏輯就錯誤了…
fox.simon

這種廢文能看完太強了..看標題跟前面幾行就知道是偏激式言論了....合理的言論根本不用強調自己文章就是真相XD

2022-04-01 18:29
dennis10

這篇廢文能看完真的了不起...國文老師都要跳樓了....

2022-04-02 0:50
作者在這,影片邏輯漏洞百出被我在留言區吐巢

https://fb.watch/c6iHe3bdRP/
會被這樣立法,只能怪那些亂檢舉的檢舉魔人,本來立意良善的檢舉制度被拿來濫用,最後只好限縮檢舉範圍。
請問有精簡版或懶人包嗎?
當局應該先考量的是交通號誌標線的合理性吧,一堆標線標誌亂七八糟的.
整條馬路都紅線,住戶用戶要停那.好歹也畫收費車格吧.
結論只有一個,
上至中央政府,下至地方政府,
不論哪個黨的,沒一個把交通搞好。
「民眾檢舉案件逐年增加,可是臺灣交通事故傷亡人數也沒有減少」
但反過來說,民眾檢舉案件逐年增加,傷亡人數卻沒有減少
不正代表我們的駕駛素質與交通環境毫無改善嗎?



這個作者自打臉 哈哈~ 大概是檢舉魔人?

一樣多的車子,檢舉再多也沒降低傷亡,說明檢舉不是檢舉魔人口中的做功德!


應該廢除檢舉才對,不是只限縮。
科技執法+區間測速裝好裝滿就對了,全部由警方開單
科技執法的路段違規率降9成的新聞看過沒?明明就是台灣駕駛素質差欠罰,我建議罰單金額全部調高10倍,肯定有用
大鼻

就是有人愛違規又怕被檢舉,繳個幾百塊、幾千塊在那邊不爽,可憐兮兮

2022-04-01 22:58
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