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ARTC 好大的官威

簡而言之就是沒有一條白紙黑字的條文規範場地借給改裝跑車的行為,萬一出事或者是一堆人改裝車之後就想跑去ARTC借場地,就像是變相鼓勵改裝跑車,沒有人想扛這個責任。所以乾脆拒絕。
車廠就可以辦


輪胎廠也可以


改裝廠不能
altezzaclio
altezzaclio 樓主

請ARTC提出上述二影片參加人員有對應駕照的證據.

2022-03-26 1:07
altezzaclio wrote:
賽車你用道路交通安全...(恕刪)

hungmaxy wrote:
(恕刪)


ARTC可以好好說駕照要怎麼考才能夠測試高速,而不是廖老大都決定包一個班上課考駕照,另一位ARTC人員打電話來推翻之前說法,說絕對不會讓廖老大去跑,就算考出來也不會讓他跑.

5:30開始.
造車不會 驗車專門
既然是服務性質,應該要借。
怕扛責任理由一堆,法條駕照不會變通,養肥貓在裡面。
其實廖大只要繞一圈,先把車弄到國外,改漂亮一點、完整度高一點「佯裝」貿易商要導入高性能車種,送ARTC看看驗車能不能過,就搞定了!
崇洋媚外是我固有思想,國外改的就是專業御用,比audi sport還厲害,國內就是兩個字-土炮,不用再來問了,回家吃自己!
很簡單,正式行文說要測RS3 TCR / R8 LMS看看收不收件!
altezzaclio wrote:
ARTC出爾反爾,一(恕刪)

ARTC試車手駕照是以公司為基礎登記的,如果D2公司願意登記的話
那就會有試車手駕照,C級取得一年之後才能拿B級
才能進行超過120km/h的駕駛行為跟進入綜合性能測試道(註)
如果以廖老大目前4/6號要實測,自然是不能在ARTC測試
因為最多拿到C級執照而已

當然,媒體測試時包場+A級執照者監督下,可以進行120km/h以下的駕駛行為
跟160km/h以下的高速環狀道試車
但打龜號零四末速度起碼200km/h,已經不在這邊設施與執照監督者可以用的範圍了

不要無限上綱,D2自己不養執照也不要這麼大聲喊
你們最喜歡靠腰的華創(現在鴻華)、狗肉等等都養了一大堆有執照的試車手
甚至和泰、中華傳統車廠,華德、創奕等巴士車廠都有試車手
改裝車廠一張都沒有

註:綜合性能測試道,測試區大概1.5km長、40m寬
是可以進行零四加速甚至0-1km加速(尾部有環狀減速區)
龜龜嗆我們台灣,人家廖老大主動承擔不讓對岸看扁
自己掏腰包買車、改裝、協調,還要承擔所有的壓力
他閒閒沒事幹嗎??還不是看台灣被欺負爭一口氣

廖老大為了台灣,這些公家單位一起配合很難嗎??
這種特殊狀況還不跑特採
難道要讓對岸看不起???

很想問小英跟衝衝衝.....你們人在哪裡??
altezzaclio wrote:
ARTC 好大的官威



是樓主和那個台客主自己沒法律常識吧!

ARTC 的確不是 "改裝車"的測試場地

除非叫行政院和立法院改下列法規 否則ARTC 給廖先生測試改裝車就是"違法"
(4樓已經說得很明白了)


法規名稱: 道路交通安全規則
法規類別: 行政 > 交通部 > 公路目
第 23-1 條
汽車下列設備規格不得變更
一、底盤設備:
(一)方向盤位置。
(二)傳動系統設備:指汽車之排檔型式、驅動方式、變速箱及齒輪箱。
(三)煞車作用設備:指煞車作用種類(總泵、分泵及油管)及防滑煞車系統。
(四)懸吊系統:指支臂、三角架與連桿機構。
(五)軸距規格。
二、引擎設備:指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導入裝置設備。
三、車身設備:
(一)車身外附加燈飾。
(二)車燈噴色或貼膠紙。但黏貼電子收費裝置後符合規定者,不在此限。
四、其他經主管機關核定之項目。
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