南無水蜜桃 wrote:國道斗南路段 最高限速110公里當事人開中線定速85,結果外線大車卻一直超車還逼車,害他趕緊切內線險象環生po「爆料公社」發文控大卡車逼車 昨天就有看到這新聞,第一個想法是定速開那麼慢是哪一招?被逼車後竟然就可以加速追上去,難道是以擋車為樂,尋求刺激(會被炮不是沒有原因)
台灣駕駛人很多還是不懂速差的危險性,守法是基本應盡之責沒錯,但也得因地制宜考量自身生命安全,每次看到這種堅持"我守規矩我沒錯"的速限議題就覺得好笑,大家走在路上遇到歹徒拿槍都會想辦法閃躲,但開在路上遇到瘋子逼車卻依舊堅持擋在瘋子面前,到底是哪來的勇氣?
前面都沒車了開85是車壞掉還是腳壞掉,國道塞車常常就是這種慢車造成的,後面還閃去內側就更絕了不敢開快就去開西濱,西濱還是太快還有省道可以選擇,沿途美景的三條線,或是沿路熱鬧商家的壹號,還是會怕請搭大眾運輸,不要說國家都沒有照顧你。合法只是最低標準,要活得這麼低層我也無話可說
都知道自己定在85 為什麼不定高一點?或開外線?會這樣定速的一般只有一種 為了省油~~後來上FB 找了下,原來是TOYOTA PRIUS PHV 充電的油電車不難想像車主的里程焦慮有多嚴重 ,一公升一定要開 30公里
開慢車位於中線應該保持與附近車輛較大的距離,影片中第一輛大貨車順利超車,而第二輛超到一半被最右側更慢的轎車卡住,之後往中線逼車,其實兩車都有錯大貨車合理上應該剎車退回右側。而轎車在被超車的狀態應該及早剎車減速,因為右前的小轎車明顯更慢。高速公路常常遇到,左中右三輛車等速前進,拜託別這麼自私,要快就快要慢就慢,擠在一起就是塞車的元凶,而且一堆車擠在一起不是很危險嗎? 很多快車道開100的,可能表速是110!!! 拜託看一下,你如果跟中線一樣快或是更慢,請回到中線別佔用,別在看快樂表了好嗎?